<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110</id><updated>2011-10-05T04:38:10.899+02:00</updated><category term='&quot;Bornholm &apos;06&quot;'/><category term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><category term='Norwegia 2009'/><category term='&quot;Częstochowa - Poznań&quot;'/><category term='&quot;Norwegia 2007&quot;'/><category term='&quot;Darłowo - Poznań&quot;'/><category term='&quot;Darłowo-Przyjezierze-Darłowo&quot;'/><category term='&quot;Norwegia 2006&quot;'/><category term='&quot;Darłowo-Legionowo&quot;'/><category term='&quot;Darłowo-Dziemiany&quot;'/><title type='text'>SebCz Travel</title><subtitle type='html'>Moje rowerowe, samochodowe i wszelkie inne wycieczki.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>181</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8177381222859113473</id><published>2010-04-27T20:15:00.004+02:00</published><updated>2010-04-27T20:20:29.488+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Norwegia 2009'/><title type='text'>Zdjęcia z Norwegii 2009</title><content type='html'>Serdecznie zapraszam do obejrzenia zdjęć z wypadu do Norwegii 2009 - "Na ryby" :)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sebcz.smugmug.com/Travel-1/Norway-Sweden-Finland-2009/8823004_pGF52#604270307_oYqsP"&gt;Link do galerii na SmugMug&lt;/a&gt;, a tutaj link bezpośrednio do &lt;a href="http://www.dreamstime.com/splashpage-colldet5045"&gt;kolekcji na Dreamstime&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fishermen-on-boat-rimage13775533-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_493/1270719831U64oTa.jpg" alt="Fishermen on boat" border="0"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;© Photographer: Sebcz | Agency: Dreamstime.com&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8177381222859113473?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8177381222859113473/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8177381222859113473' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8177381222859113473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8177381222859113473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2010/04/zdjecia-z-norwegii-2010.html' title='Zdjęcia z Norwegii 2009'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-9149346938395795360</id><published>2009-07-28T16:39:00.003+02:00</published><updated>2009-07-28T16:41:31.962+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Norwegia 2009'/><title type='text'>Szwecja, Finlandia, Norwegia 2009 - mapa</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/Sm8NvqaeT7I/AAAAAAAAAIc/2-QVHhsk7yE/s1600-h/mapasweden.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 222px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/Sm8NvqaeT7I/AAAAAAAAAIc/2-QVHhsk7yE/s400/mapasweden.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5363520793711890354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mapa "wypadu na ryby" - Szwecja, Finlandia, Norwegia 2009&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-9149346938395795360?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/9149346938395795360/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=9149346938395795360' title='Komentarze (1)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/9149346938395795360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/9149346938395795360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2009/07/szwecja-finlandia-norwegia-2009-mapa.html' title='Szwecja, Finlandia, Norwegia 2009 - mapa'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/Sm8NvqaeT7I/AAAAAAAAAIc/2-QVHhsk7yE/s72-c/mapasweden.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5787643932902660903</id><published>2009-07-25T14:21:00.002+02:00</published><updated>2009-07-25T14:25:48.930+02:00</updated><title type='text'>Na Facebook'u</title><content type='html'>Założyłem profil na Facebook'u. Jest tam b. fajny ficzer, na mapie świata można zaznaczać odwiedzone miejsca, planowane, rekomendowane, itd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.facebook.com/profile.php?id=100000060024264"&gt;Zobacz tutaj&lt;/a&gt;, zakładka Cities I've visited.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5787643932902660903?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5787643932902660903/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5787643932902660903' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5787643932902660903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5787643932902660903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2009/07/na-facebooku.html' title='Na Facebook&apos;u'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7057131847941347767</id><published>2008-08-10T09:30:00.001+02:00</published><updated>2008-08-25T14:14:06.125+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - mapa wycieczki</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/SKkld1qTQyI/AAAAAAAAAFw/Q4wmLi_DPU0/s1600-h/mapa+wycieczki.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/SKkld1qTQyI/AAAAAAAAAFw/Q4wmLi_DPU0/s400/mapa+wycieczki.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5235757236345848610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://sebczrower.blogspot.com/search/label/%3ASzwajcaria%20Francja%202008%22"&gt;Kliknij tu&lt;/a&gt; po opis całej wycieczki. Czytamy od dołu!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kolekcje zdjęć z wycieczki (Dreamstime) :&lt;br /&gt;1. &lt;a href="http://www.dreamstime.com/switzerland--rcollection7690-resi208938"&gt;Szwajcaria&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;2. &lt;a href="http://www.dreamstime.com/france-rcollection7709-resi208938"&gt;Francja&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;3. &lt;a href="http://www.dreamstime.com/germany-rcollection7689-resi208938"&gt;Niemcy&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7057131847941347767?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7057131847941347767/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7057131847941347767' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7057131847941347767'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7057131847941347767'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-mapa-wycieczki.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - mapa wycieczki'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/SKkld1qTQyI/AAAAAAAAAFw/Q4wmLi_DPU0/s72-c/mapa+wycieczki.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8180381433534304235</id><published>2008-08-09T14:03:00.002+02:00</published><updated>2008-08-25T14:12:16.728+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 12</title><content type='html'>Rano wielkie suszenie, dobrze, że burza odpuściła. Po śniadaniu robimy burzę mózgów. Stwierdzamy, że już chcemy do domu. Dopuszczamy jako opcję rozbicie jeszcze jednego campingu gdzieś pod Zurychem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No to w drogę. Opuszczamy dolinę Rodanu w miasteczku Gampel:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-town-of-gampel-rimage6045895-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218557951zJtnoc.jpg" alt="Swiss town of Gampel" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Po jakimś czasie dojeżdżamy do przeprawy pociągowej przez tunel w Alpach. Kosztuje to kilka franków, ale znacznie skraca drogę i zaoszczędza kręcenia serpentyn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/train-through-alps-rimage6046524-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12185644452xXb95.jpg" alt="Train through Alps" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/train-through-alps-rimage6046590-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218565159B3rEaS.jpg" alt="Train through Alps" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Wjeżdżamy w tunel. Ciemność zupełna. Dla osób z klaustrofobią rzecz raczej nie do przyjęcia. Po kilkunastu minutach już jesteśmy po drugiej stronie Alp:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-train-station-rimage6045822-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/121855698577PjzQ.jpg" alt="Swiss train station" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-alps-landscape-rimage6046560-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12185648066xsNie.jpg" alt="Swiss Alps landscape" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pogoda zaczyna się psuć, jest znacznie chłodniej i pada przelotny deszcz. Rezygnujemy więc z opcji campingu i wracamy do domu, bez większych przygód po drodze.&lt;br /&gt;====================&lt;br /&gt;KONIEC&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8180381433534304235?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8180381433534304235/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8180381433534304235' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8180381433534304235'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8180381433534304235'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-12.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 12'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4829651826535016061</id><published>2008-08-07T13:53:00.002+02:00</published><updated>2008-08-25T14:02:47.329+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 11</title><content type='html'>Zwiedzamy Sierre, najciekawsze miejsce w tym miasteczku to położone wysoko Chateau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-chateau-rimage6045781-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12185565803N9P10.jpg" alt="Swiss chateau" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/vineyard-house-in-switzerland-rimage6045185-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12185502767jj2jS.jpg" alt="Vineyard house in Switzerland" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Widok na miasteczko z góry i winogrona z krzaczka poprawiają nam humory.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Robimy zakupy. Adaś w nagrodę, że "naprawił" nam materac (dobrze dokręcił korek), dostaje nową paletkę do ping-ponga, Ania - perfumy, a ja - sześciopak piwa :)&lt;br /&gt;Wracamy na camping i relaksujemy się. Wieczorem rozpętuje się taka burza, że aż w zębach dzwoni. Książkę można by czytać przy światłach błyskawic, a grzmoty odbite od gór dudnią aż (nie)miło. I tak przez całą noc.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4829651826535016061?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4829651826535016061/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4829651826535016061' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4829651826535016061'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4829651826535016061'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-11.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 11'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4880883857082244615</id><published>2008-08-06T13:45:00.002+02:00</published><updated>2008-08-25T13:53:12.349+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 10</title><content type='html'>Udajemy się w kierunku Chamonix. Samo miasteczko, jak i inne miejscowości po drodze to po prostu Krupówki w Zakopanem. Mnóstwo samochodów i turystów. Mont Blanc prezentuje się ładnie, ale białe niebo zniechęca nas do wjazdu na górę kolejką. Cóż ja poradzę na to, że patrzę na świat pod kątem zdjęć? ;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wjeżdżamy do Szwajcarii, znane nam już tereny. Ania mówi, że to poniższe zdjęcie będzie jej się kojarzyło z... zapachem palonej gumy. Tak, tak, hamulce przy tych serpentynach dostają w kość.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/martigny-in-the-rhone-valley-rimage6044602-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12185437914Cjn9M.jpg" alt="Martigny in the Rhone valley" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mijamy znane nam już Martigny i jedziemy na kolejny camping RCS w Sierre. Ciekawie położony, na wzgórzu, manewrowanie tu samochodem to pewne wyzwanie. Troszkę marudzimy w recepcji, więc dostajemy miejsce dla campera. Pomimo początkowego pesymizmu, zostajemy na dwa dni.&lt;br /&gt;Wieczorem gra w boule i ping ponga. No i smakowanie wina, jeszcze z zapasów francuskich.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4880883857082244615?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4880883857082244615/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4880883857082244615' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4880883857082244615'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4880883857082244615'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-10.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 10'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1546580666115219358</id><published>2008-08-05T13:31:00.002+02:00</published><updated>2008-08-25T13:42:44.426+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 9</title><content type='html'>Bardzo miło nam się tu siedzi, ale co było do obejrzenia, już zobaczyliśmy. Ani brakuje do szczęścia tylko lawendowych pól, ale to już po sezonie zbiorów. Zwijamy namiot i ruszamy na północ, w kierunku Grenoble. Malownicze miejscowości (choć niektóre nieco zatłoczone na drogach), piękne krajobrazy, oto kilka z ujęć "po drodze":&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/camper-in-france-rimage6042938-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218528693y8uMaz.jpg" alt="Camper in France" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/french-provence-landscape-rimage6042866-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218528152tX3li1.jpg" alt="French Provence landscape" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/giant-bridge-and-the-alps-rimage6043628-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218534660vwkU76.jpg" alt="Giant bridge and the alps" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/filling-bottle-in-fountain-rimage6043038-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12185294881wkoel.jpg" alt="Filling bottle in fountain" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Decydujemy się na jednodniowy pobyt w hotelu &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Formule 1&lt;/span&gt; pod Chambery. Po ulokowaniu się w ciasnym nieco (no, ale jest prawdziwe łóżko! :), jedziemy do miasta. Centrum jest bardzo ładne, ale niektóre boczne uliczki Ania określiła jako takie, gdzie nie chciała by się samotnie zapuszczać -  sporo jakiegoś szemranego towarzystwa. Zupełnie jak na deptaku w Darłowie obok sklepu monopolowego.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/woman-in-greengrocery-rimage6043979-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218537988S9RS8U.jpg" alt="Woman in greengrocery" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/kiwi-slices-on-sale-rimage6044049-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_301/12191556124WBIbb.jpg" alt="Kiwi slices on sale" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/street-of-chambery-france-rimage6044038-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218538519rKX8L9.jpg" alt="Street of Chambery, France" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/street-of-chambery-france-rimage6043586-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218534263pN5c8g.jpg" alt="Street of Chambery, France" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Po powrocie gramy w karty, moi najbliżsi dostają ataku "śmiechawki", prawdopodobnie z powodu mojej koszulkowej opalenizny :) Widok z okna hotelu:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/french-chateau-and-vineyards-rimage6044320-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218541013piE6F6.jpg" alt="French chateau and vineyards" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1546580666115219358?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1546580666115219358/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1546580666115219358' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1546580666115219358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1546580666115219358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-9.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 9'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4064869883658043987</id><published>2008-08-04T13:18:00.004+02:00</published><updated>2008-08-25T13:31:33.318+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 8</title><content type='html'>Po śniadaniu jedziemy z Anią do Sisterone, Adaś wybiera towarzystwo dziewcząt i zostaje na basenie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po krótkim spacerze wjeżdżamy małym pociągiem (petit train) pod górującą nad miastem Cytadelę.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/sisterone-medieval-stronghold-rimage6039749-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218494829sIkAf5.jpg" alt="Sisterone medieval stronghold" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;3 euro za osobę za kilkunastominutową wycieczkę po mieście i podjazd pod bramę cytadeli - gdybyśmy wiedzieli, że to tak niedaleko, weszlibyśmy na piechotę. Zejście z góry zajęło nam niewiele dłużej. Warto pospacerować tymi nastrojowymi, wąskimi uliczkami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/old-french-town-stairs-rimage6039353-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12184926431i92TF.jpg" alt="Old French town stairs" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/cat-in-french-old-town-street-rimage6039511-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218493429RO33V0.jpg" alt="Cat in French old town street" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Ładnie się prezentuje Sisterone z góry - terakotowe dachy domów i malownicza rzeka Durance:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/sisterone-on-durance-river-rimage6039675-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12184943625Y8M36.jpg" alt="Sisterone on Durance river" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;W drodze powrotnej zakupy, próbujemy lokalnie wyprodukowanych specjalności - wina, sery, pasztety, pieczywo.. Dobre! :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wieczorem, przy akompaniamencie tnących komarów, rozmawiam z Francisem (tak ma na imię wspomniany Belg) o Francuzach i ich "gościnności". Okazuje się, że nie jestem odosobniony w swoich odczuciach. No cóż, stereotypy skądś się jednak biorą.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Duży materac uległ uszkodzeniu i działa podobnie do tego z Norwegii - powietrze schodzi powoli, nad ranem śpimy już na twardej ziemi.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4064869883658043987?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4064869883658043987/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4064869883658043987' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4064869883658043987'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4064869883658043987'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-7_04.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 8'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3860649394455387670</id><published>2008-08-03T13:49:00.003+02:00</published><updated>2008-08-24T14:09:54.141+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 7</title><content type='html'>...przez te 7 godzin nasza lodówka była cały czas podłączona do akumulatora. Próba odpalenia auta kończy się fiaskiem. No to zaczynają sie przygody. Sytuacja - jesteśmy na opuszczonym niemal parkingu obok malutkiego hoteliku (jeszcze bez obsługi), jest niedzielny poranek.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Z hoteliku wychodzi małżeństwo, mam szczęście, że kobieta mówi po angielsku. Okazuje sie niesamowicie pomocna, przez ponad pół godziny próbujemy znaleźć kogoś w mieścinie, kto mógłby pożyczyć kable do akumulatora. Bez skutku. Gdy w końcu pojawia się obsługa recepcji, okazują się jeszcze mniej pomocni niż przydrożna krowa. "Nie dziwi mnie to, ludzie tutaj są tacy", mówi kobieta.  Sugeruję, że można by zadzwonić do jakiegoś warsztatu, ale Francuzka tylko kręci głową - skasują nas jak za zboże, dodatkowo jest niedziela. Widząc, że nasza sytuacja  niewesoła, jadą z mężem do miejscowości oddalonej o około 10 km (w odwrotnym kierunku, niż zamierzali jechać), przywożą kable pożyczone ze stacji paliw i bez trudu odpalamy auto. "Mam nadzieję, że spotkacie jeszcze miłych ludzi we Francji", mówi kobieta mając na myśli tę porażkę z miejscowymi. "My już swoich spotkaliśmy", odpowiadam. Jesteśmy pod wrażeniem ich uczynności do dziś.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nasz kolejny camping to Volonne, Prowansja. Czterogwiazdkowy camping, kilkaset miejsc, baseny, korty, sklepiki, pełen wypas, polecam. Po rozbiciu namiotu idę na samotny fotospacer po miasteczku:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/french-old-town-street-rimage6037543-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/121847747762xLUm.jpg" alt="French old town street" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/clock-tower-ruins-rimage6037461-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218476771i0Uf5F.jpg" alt="Clock tower ruins" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/french-village-church-rimage6037736-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12184791690Je7L3.jpg" alt="French village church" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/terracotta-roof-house-france-rimage6036031-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218460999sUc763.jpg" alt="Terracotta roof house, France" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Trafiamy na supersympatycznych sąsiadów z Belgii, Adam ma towarzystwo do zabawy. Wieczorem basen i wypoczynek po wrażeniach z ostatnich dwóch dni.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3860649394455387670?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3860649394455387670/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3860649394455387670' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3860649394455387670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3860649394455387670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-7.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 7'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4610245348888947049</id><published>2008-08-02T13:17:00.002+02:00</published><updated>2008-08-25T09:32:31.251+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 6</title><content type='html'>Oj, długi to był dzień. Ale po kolei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po spakowaniu się i śniadaniu raz jeszcze na krótko odwiedzamy Martigny - muszę poprawić kilka ujęć z miasteczka, bo pogoda piękna. Podjeżdżamy pod sam zameczek, który był centrum wczorajszych fajerwerków.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-church-martigny-rimage6030245-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218397486ZJ66x1.jpg" alt="Swiss church, Martigny" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/old-castle-and-wooden-bridge-rimage6030408-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218398644xJwMf8.jpg" alt="Old castle and wooden bridge" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Kierujemy się na Włochy, opuszczając Martigny podziwiamy piękne Alpejskie widoki, pogoda jest śliczna, więc i widoczność dobra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-alps-landscape-rimage6030564-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218399692OZ6fo0.jpg" alt="Swiss Alps landscape" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Granicę przekraczamy płatnym tunelem StBernard i wjeżdżamy do kraju, w którym ponoć kierowcy nie do końca stosują się do kodeksu ruchu drogowego. Nic takiego nie zauważyłem, może to specyfika większych miast, ale to dane mi będzie sprawdzić innym razem.&lt;br /&gt;Jedziemy przez Turyn, rzucam propozycję posmakowania oryginalnej włoskiej pizzy i od tego dokładnie momentu wszystkie napotkane po drodze pizzerie i małe kafejki są zamknięte. Sjesta, a może sobota? Tym sposobem ani się obejrzymy, a już przekraczamy granicę z Francją.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Planowaliśmy gdzieś tu rozbić namiot, ale w tych górskich rejonach niemal nie ma pól namiotowych, a jak są, to maleńkie o słabym standardzie. Dojeżdżamy więc do nadmorskiego Menton, tak krętymi drogami (unikamy autostrad), że Ania stwierdza, że norweska droga Trolli nie była jednak taka zła. Po kilku minutach kluczenia wąskimi uliczkami Menton parkujemy auto na parkingu na promenadzie i spacerujemy jak na turystów przystało. Adaś zażywa kąpieli w ciepłym morzu Śródziemnym sprawdzając stopień zasolenia i przejrzystości wody.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/woman-and-palm-tree-rimage6034205-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218444548j5g7vO.jpg" alt="Woman and palm tree" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/french-riviera-cars-rimage6034245-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12184448246pLLUG.jpg" alt="French riviera cars" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/boy-alone-in-the-sea-rimage6034264-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/12184450983ZhnaG.jpg" alt="Boy alone in the sea" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/palm-trees-at-night-rimage6035909-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_299/1218460023W57KZG.jpg" alt="Palm trees at night" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;"Raz kozie śmierć", decydujemy się na posiłek w jednej z licznych restauracji na promenadzie, te zapachy są zbyt kuszące a my zbyt głodni. Z zamówieniem potrwa jest mały problem, bo kelner ani w ząb po angielsku, ale z pomocą innego kolegi jakoś dajemy radę. Tanio nie jest - 2 pizze, smażona ryba (coś w rodzaju pstrąga z rusztu), jakieś napoje - 50 euro. Dobre, ale bez rewelacji. Najedzeni, spacerujemy jeszcze przez jakiś czas i wracamy do auta. Gdzie dziś śpimy?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;OK, to może najpierw pojedziemy do Monaco. Robi wrażenie, nawet (a może szczególnie) nocą. "Tato, ja tu już byłem!", mówi Adam. Przejeżdżamy tymi samymi drogami, które zna z Playstation, słynne z F1 uliczki. Krążymy po nich szukając jakiegoś niepłatnego parkingu, ale nie ma szans. Po rozważeniu opcji i pogodzeniu się z faktem, że z Lazurowym Wybrzeżem nie wyszło nam tak jak planowaliśmy (choć właściwie znamy te klimaty z wycieczki do Hiszpanii w 1999), kierujemy się na północ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jadę nocą w kierunku Grenoble, który to już kilometr dziś za kółkiem? Czas na sen na jakimś parkingu obok restauracji, w której odbywa się jakaś dyskoteka. Śpimy prawie 7 godzin...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4610245348888947049?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4610245348888947049/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4610245348888947049' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4610245348888947049'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4610245348888947049'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-6.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 6'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3294090258807081341</id><published>2008-08-01T15:27:00.002+02:00</published><updated>2008-08-21T15:57:08.466+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 5</title><content type='html'>Jeśli chodzi o internet w campingowej recepcji, porażka całkowita. Kilkanascie minut spędziłem na tym, żeby się dostać do konta,  po to tylko, by się wylogować, bo (co stwierdziłem z dreszczem) komputer pozostał zalogowany na koncie od wczoraj!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po śniadaniu czas na zwiedzanie Martigny. Najpierw kierujemy się do ruin amfiteatru, rzymskie wpływy w tej okolicy są dość istotnym elementem historii. Stanąłem na środku areny i krzyknąłem głośno (no, więcej niż tylko raz - Ania: "Przestać krzyczeć, bo nas ktoś przegoni!" :) - efekt niesamowity, teraz rozumiem jak radzili sobie bez mikrofonów, akustyka jest niesamowita!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/brunette-woman-with-sunglasses-rimage6026927-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218369230091QKe.jpg" alt="Brunette woman with sunglasses" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/couple-on-bench-in-sepia-rimage6027574-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218375119uG705q.jpg" alt="Couple on bench in sepia" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/two-windows-and-green-shutters-rimage6027156-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218371875fFD7vQ.jpg" alt="Two windows and green shutters" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Przechodzimy obok miejskiego basenu, dziś dzień gratis (święto), Adaś korzysta więc na całego, pływając i skacząc z trampoliny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Idziemy dalej na podbój miasta, sprawia bardzo sympatyczne wrażenie, szkoda tylko, że niebo szare... Pomimo tego, robię kilka ciekawych ujęć.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po obiedzie na campingu pakujemy się w auto i jedziemy do miejsca wskazanego przez informację turystyczną w Martigny. &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Gorges du Trient&lt;/span&gt;. Widowiskowy przykład na to , co może stworzyć erozja w skałach. Warto zobaczyć, choć spodziewaliśmy dłuższej wycieczki niż kilkanaście zakrętów. Zdążamy zwiedzić całość właśnie w momencie gdy zaczyna padać - Alpy zasnuły się ciężkimi chmurami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-gorges-rimage6030126-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218396486u7yCn8.jpg" alt="Swiss gorges" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-gorges-rimage6030189-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218397036lE3e6W.jpg" alt="Swiss gorges" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/tourist-at-swiss-gorges-rimage6029894-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_301/121913178891U9Mp.jpg" alt="Tourist at Swiss gorges" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Na szczęście ulewa trwa tylko kilka godzin.  Tuż przed 22-gą sąsiadujący z nami Holendrzy byli na tyle mili, by poinformować nas o nadchodzącym show - fajerwerki nad Martigny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ten coroczny show (to jest właśnie to narodowe święto, o którym pisałem wczoraj) zawsze jest niesamowity (jak dowiadujemy się od sąsiadki), ale w tym roku był ponoć jeszcze lepszy niż zwykle. Prawdziwe widowisko, z dramaturgią i sensem. To TRZEBA zobaczyć, a wszelkie słowa nie są wystarczające. Widziałem już wiele pokazów ogni sztucznych w życiu, ale czegoś takiego - nigdy. Z pośpiechu nie wziąłem aparatu, ale nie żałuję - żadne zdjęcia tego nie oddadzą, to po prostu trzeba zobaczyć na żywo. Polecam.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3294090258807081341?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3294090258807081341/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3294090258807081341' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3294090258807081341'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3294090258807081341'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-5.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 5'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-100009292691100445</id><published>2008-07-31T13:40:00.002+02:00</published><updated>2008-08-18T13:50:42.018+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 4</title><content type='html'>Rano sprawdzamy co i w jakim stopniu zmokło, po przesuszeniu namiotu i śniadaniu ruszamy dalej na południe. Najpierw drogami turystycznymi podziwiając malownicze wioski, potem wjeżdżamy na autostradę. Nawigacja ostrzega przed płatnymi odcinkami, ale autostrady w Szwajcarii nie są płatne, z wyjątkiem niektórych tuneli.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jedziemy przez Winterthur, mijamy Zurych, Freiburg i dojeżdżamy do Sion w dolinie Rodanu. GPS prowadzi nas przez wąskie dróżki, na wzgórze, do rzekomego campingu. Gdy jesteśmy 'na miejscu', okazuje się,  że to żaden camping a prywatna posesja - mapa ma złe informacje. No nic to, przynajmniej pooglądaliśmy sobie Sion z góry:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/sion-aerial-view-rimage6025956-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218361617oMyAlo.jpg" alt="Sion aerial view" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Wracamy do Martigny, gdzie nasz kolejny popas, również zrzeszony w sieci RCS camping. Recepcjonistka nie mówi ani słowa po angielsku, ale z pomocą innej turystki jakoś się dogadujemy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/camp-site-in-alps-rimage6026841-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218368653UFla2G.jpg" alt="Camp site in Alps" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Po spacerze do supermarketu okazuje się, że jesteśmy skazani na zakupy na stacji paliw, jutro bowiem święto narodowe.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mają tu bezprzewodowy internet, ale co z tego, że tani, skoro nieomal nie można się z nim połączyć (jakiś lokalny feler).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-100009292691100445?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/100009292691100445/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=100009292691100445' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/100009292691100445'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/100009292691100445'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/07/szwajcaria-francja-2008-dzie-4.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 4'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6137103671844259044</id><published>2008-07-30T13:22:00.004+02:00</published><updated>2008-08-21T16:26:45.855+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 3</title><content type='html'>Po raz pierwszy mamy okazję sprawdzać jak funkcjonuje model dwóch dni w jednym miejscu. Rok temu, w Norwegii, codziennie nocowalismy gdzie indziej. Można tym samy pokonać dużo większy dystans, ale jest to dość męczące i czasami brakuje czasu na po prostu poleniuchowanie. Tak więc, model działa świetnie,  rano spokojne śniadanko i niespiesznie udajemy się do Schaffhausen na zwiedzanie miasta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Parkujemy w centrum miasta, obchodzimy stare miasto, klasyczny &lt;span style="font-style: italic;"&gt;photowalk&lt;/span&gt; :)  Komplet zdjęć do obejrzenia w kolekcji &lt;a href="http://www.dreamstime.com/switzerland--rcollection7690-resi208938"&gt;Szwajcaria na Dreamstime&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/old-town-of-schaffhausen-rimage6019418-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218292166dJ7mVD.jpg" alt="Old town of Schaffhausen" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/old-town-street-in-switzerland-rimage6019518-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/12182929929lCYhC.jpg" alt="Old town street in Switzerland" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/thoughtful-teenage-boy-rimage6019990-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/12182977890ts7IV.jpg" alt="Thoughtful teenage boy" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Po kilku godzinach mamy dość i udajemy się na pobliskie wzgórza pokryte winoroślami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-house-with-vines-rimage6020231-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218299939ku9djZ.jpg" alt="Swiss house with vines" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/vineyard-at-the-rhine-river-rimage6020263-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218300243y00G4h.jpg" alt="Vineyard at the Rhine river" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swiss-vineyard-rimage6072288-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_300/1218790366U80BGH.jpg" alt="Swiss vineyard" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Adam i Ania wypatrują gdzieś informację o lokalnej atrakcji turystycznej, wodospadach na Renie (Rhine Falls), to kilka kilometrów zaledwie, jedziemy więc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/rhine-falls-in-switzerland-rimage6021311-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218309757BT728x.jpg" alt="Rhine Falls in Switzerland" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/rhine-falls-in-schaffhausen-rimage6020619-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218303770OtYrFf.jpg" alt="Rhine Falls in Schaffhausen" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Szum spadającej wody to coś co Ania lubi najbardziej, nawet daje się namówić na wycieczkę łódką po rzece, by być bliżej wodospadu. Warto. Po wspinaczkach, zejściach i pływaniu i wcześniejszych spacerach jesteśmy dość solidnie zmęczeni, Adam nie na tyle, żeby wieczorem nie popływać w Renie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W nocy burza z ulewnym deszczem.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6137103671844259044?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6137103671844259044/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6137103671844259044' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6137103671844259044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6137103671844259044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/07/szwajcaria-francja-2008-dzie-3.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 3'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8051780339894501826</id><published>2008-07-29T20:14:00.001+02:00</published><updated>2008-08-17T20:36:42.222+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 2</title><content type='html'>Oczywiście liczę na sympatyczne poranne światło. Gdy moi jeszcze drzemią w aucie, robię rekonesans po uśpionym miasteczku u stóp zamku, robiąc szereg zdjęć. O świcie widzę na wzgórzu raczej niepozorną budowlę o dość znajomym kształcie. Czy to aby na pewno ten słynny zamek? Niezbyt imponujący, dobrze, że wschód słońca dodaje nieco barwy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/sunrise-over-neuschwanstein-rimage6016478-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/12182702607sr5b9.jpg" alt="Sunrise over Neuschwanstein" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Około siódmej maszerujemy w trójkę pod góre, po około pół godziny docieramy do zamku. No taaak, to rozumiem! Jest naprawdę piękny. Kolejnych kilka minut zajmuje dotarcie na most, z którego budowlę widać najlepiej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/neuschwanstein-castle-rimage6016309-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/12182687866b8J9e.jpg" alt="Neuschwanstein castle" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Widok na okolicę też wspaniały. Z tego miejsca wystarczy skok i jesteśmy w Austri. Ta jednak nie jest w naszych planach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/alpine-landscape-rimage6018377-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218284280b6V125.jpg" alt="Alpine landscape" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/bavarian-landscape-rimage6019156-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_300/1218799014QXkAet.jpg" alt="Bavarian landscape" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Schodzenie ze wzgórza jest nieco przyjemniejsze, na dole miasteczko powoli budzi się do życia i pojawiają się turyści. Wkrótce będzie tu tłok.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/car-at-train-crossing-rimage6017842-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/12182807728cx0De.jpg" alt="Car at train crossing" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Kierujemy się do Szwajcarii mijając liczne wioski, tuż po południu docieramy do miejsca naszego pierwszego campingu - zrzeszony w sieci RCS, położony nad Renem camping w Schaffhaussen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/camp-site-under-green-trees-rimage6019179-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_300/1218799431m7N2ZZ.jpg" alt="Camp site under green trees" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Pierwsze wrażenie (z powodu obsługi, nie standardu miejsca) nie jest zbyt korzystne -  recepcja odmawia przyjęcia nas ponieważ mają siestę. Polegała na tym, że cała obsługa siedziała sobie przy stoliku, a my, zmęczeni w naszym samochodzie. Zgodnie stwierdzamy, że to byłoby u nas nie do pomyślenia. OK, co kraj to obyczaj. Potem jeszcze małe przygody z prądem (czajnik wywalał 4 amperowy bezpiecznik), ale w końcu decydujemy się zostać na dwa dni. Na plus - miłe zaskoczenie co do cen, kurs franka do złotego jest bardzo korzystny, Szwajcaria okazała się bardzo przystępnym krajem, często tańszym niż Polska. Standard campingów RCS jest wysoki, po opłaceniu pobytu można do woli korzystać z ciepłej wody i prysznica (nie ma żetonów jak w Norwegii), basenu itd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/beige-tent-at-camp-site-rimage6019300-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/121829130697hH2z.jpg" alt="Beige tent at camp site" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Po rozbiciu namiotu odpoczywamy, zwiedzanie zostawiamy na jutro.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8051780339894501826?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8051780339894501826/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8051780339894501826' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8051780339894501826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8051780339894501826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/08/szwajcaria-francja-2008-dzie-2.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 2'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4546032406782710259</id><published>2008-07-28T19:50:00.001+02:00</published><updated>2008-08-17T20:14:58.450+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term=':Szwajcaria Francja 2008&quot;'/><title type='text'>Szwajcaria Francja 2008 - dzień 1</title><content type='html'>Ruszamy w naszą samochodową podróż do Francji. Oryginalny plan brzmi - kilka dni w Niemczech, reszta we Francji, pod namiotem, może czasami w hotelach &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Formuły 1&lt;/span&gt; lub &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Etap&lt;/span&gt;. Zakupiłem tylko dwa przewodniki, właśnie Niemcy i Francja (&lt;span style="font-style: italic;"&gt;NG&lt;/span&gt;). No coż, urok naszych wypadów polega na tym, że niemal zawsze okazuje się, że zmieniamy nasze plany. Nie mogę powiedzieć, że mi się to nie podoba :) Ale po kolei.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nowości w naszym wyposażeniu to: lodówka samochodowa, nawigacja GPS (pożyczona od L.) i namiot &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Fjord Nansen Gotland IV&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poniedziałek, 28 lipca, ruszamy ok 9 rano. Jedziemy przez Berlin, jak sugeruje nawigacja, zamiast objechać ringiem. Nie jest źle, zawsze to trochę ciekawiej. Ponieważ jestem bardzo wypoczęty, jedziemy aż do samego Monachium, gdzie oglądamy Allianz Arenę, najpierw bez iluminacji, potem w białych i czerwonych barwach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/admiring-allianz-arena-at-night-rimage6016021-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218265936195P04.jpg" alt="Admiring Allianz Arena at night" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/red-allianz-arena-rimage6017579-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218278372GbJdw0.jpg" alt="Red Allianz Arena" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Gorąco polecam zwiedzanie Monachium nocą - stare miasto i wspaniale podświetlone zabytkowe budynki naprawdę robią wrażenie. Nieśpiesznie spacerujemy po centrum ciesząc się przyjazną temperaturą i brakiem tłoku.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/munich-at-night-rimage6017703-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218279464w86UbL.jpg" alt="Munich at night" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Około północy kończymy i kierujemy się na południe, do Fussen, nad samą granicą z Austrią. Celem jest zobaczenie legendarnego zamku Neuschwanstein. Jeszcze w nocy robię kilka ujęć zamku Hohenschwangau, który, według przewodnika, jest mniej imponujący niż Neuschwanstein. Hmm, na mnie już robi wrażenie :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/hohenschwangau-castle-at-night-rimage6017893-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_298/1218281114JiL07N.jpg" alt="Hohenschwangau castle at night" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Czas na krótką drzemkę w aucie.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4546032406782710259?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4546032406782710259/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4546032406782710259' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4546032406782710259'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4546032406782710259'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2008/07/szwajcaria-francja-2008-dzie-1.html' title='Szwajcaria Francja 2008 - dzień 1'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8294843465350537106</id><published>2007-08-09T23:02:00.000+02:00</published><updated>2010-05-13T23:56:48.213+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Norwegia 2007&quot;'/><title type='text'>Norwegia 2007</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Wstęp. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na początek informacja dla czytających spodziewających się kolejnej rowerowej relacji - ta wyprawa to urlop nierowerowy, a wycieczka samochodowa, inspirowana jednak zeszłoroczną rowerową wycieczką, o której więcej &lt;a href="http://sebczrower.blogspot.com/search/label/%22Norwegia%202006%22"&gt;tutaj&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Przygotowania&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bilety na prom ColorLine z Hirtshals do Kristiansand zakupiliśmy już na kilkanaście tygodni przed wyjazdem, jest taniej, choć nie ma opcji zmiany terminu (hmm, jak sie później okaże, nie tak do końca...). Jakiś czas później dołączyli do nas nasi &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;L&lt;/span&gt;, no i w końcu ruszamy, zaopatrzeni w namioty, kartony zupek chińskich, konserwy i materace. No i nadzieję na dobrą pogodę.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ PIERWSZY - Polska, Niemcy, Dania.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W skrócie: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Koszalin, Kołbaskowo, Prenzlau&lt;/span&gt;, potem nawigacja Krzyśka zaczęła nas prowadzić po pseudo skrótach, ale wróciliśmy na nowowybudowaną autostradę nr20. Wtedy tez okazało się, że nasz atlas samochodowy z 2000 roku jest już całkiem nie na czasie. Dalej Lubeka, troszkę gorsza droga do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Kiel&lt;/span&gt; no i jak po stole do Danii i portu w &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Hirtshals&lt;/span&gt;. Jesteśmy akurat na czas, po północy ładujemy się na prom &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Christian IV&lt;/span&gt;. Rozczarowanie - ten prom nie posiada wygodnych lotniczych siedzeń, jedynie kabiny (za dopłatą) oraz zwykłe stoliki, np w barze. W którym zresztą spaliśmy ;) I jeszcze fakt, że zamiast spodziewanych 2.5 godziny, płynęliśmy ponad 6. Porażka, nie polecam promu &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Christian IV&lt;/span&gt;, unikać jeśli się da.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ DRUGI - Stavanger&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nieco obolali, budzimy się akurat na czas, by podziwiać wschód słońca na morzu. Prom dobija do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Kristiansand&lt;/span&gt;, kierujemy się na zachód jadąc wzdłuż wybrzeża. Piękna, słoneczna pogoda. Część załogi śpi, część kieruje, ta kierująca  nieco się gubi i szuka nawzajem po drodze :) Czas opracować system międzysamochodowej sygnalizacji świetlnej. W okolicach &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Flekefjord&lt;/span&gt; opuszczamy wygodną drogę z tunelami (za którą kilka chwil wcześniej zapłaciliśmy) i wybieramy bardzo malowniczą trasę wzdłuż wybrzeża. Zakręty, ciasne dróżki, podjazdy i mnóstwo kręcenia. Mniam.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/norwegian-roads-rimage2987987-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/1187596945LI2823.jpg" alt="Norwegian roads" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/table-and-chairs-gas-station-rimage2987967-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/1187596791e1WMqQ.jpg" alt="Table and chairs, gas station" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;Po pierwszym posiłku na stacji benzynowej ruszamy dalej. Pogoda zaczyna się lekko psuć, choć nie ma się pewności, czy za kolejnym wzgórzem nie wygląda ona zupełnie inaczej. Ale to normalne w tym kraju.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po południu dojeżdżamy do naszego pierwszego kempingu, niedaleko &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Stavanger&lt;/span&gt;. Jest przyzwoicie, choć chłodno i niebo zrobiło się mgliste. Jesteśmy nieco zmęczeni, ale ponieważ jest sporo czasu, decydujemy się na zwiedzanie &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Stavanger&lt;/span&gt;. Dla mnie to już druga wizyta w tym mieście, i drugi raz jest pochmurno... No cóż, do trzech razy sztuka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Zaliczamy stare miasto, port, właściwie wykonujemy klasyczną pętlę po tym mieście.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/visiting-stavanger-norway.-rimage2990909-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/1187634544Tkw4WJ.jpg" alt="Visiting Stavanger, Norway." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Po zwiedzaniu i zakupach oraz po przygodach z płatnymi bramkami, które potraktowaliśmy jako niepłatne (Krzysiek wróżył, że już nas do Norwegii ponownie nie wpuszczą), wracamy na kemping. Mocno zmęczeni kończymy pierwszy dzień.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----------------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Kilka zdjęć dnia:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/norway-fjord-scenic-rimage2988078-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/11875981200kZ40A.jpg" alt="Norway, fjord scenic" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pierwszy fjord.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/car-in-norway-rimage2988570-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/11876070523453PN.jpg" alt="Car in Norway" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Mgliste góry i droga&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/streets-of-stavanger-norway-rimage2990596-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/1187629939T893CZ.jpg" alt="Streets of Stavanger, Norway" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ulice Stavanger&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ TRZECI - Na północ&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="padding: 0pt; margin: 0pt;" id="PicScoutContainer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 961px; left: 292px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 1197px; left: 235px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 1583px; left: 216px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="padding: 0pt; margin: 0pt;" id="PicScoutContainer"&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 567px; left: 292px; width: 1px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 1429px; left: 292px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;img src="chrome://imageexchange/skin/images/icon_24x24.png" class="interactionButton" style="border: 0px none; cursor: pointer;" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 1665px; left: 235px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="position: absolute; top: 2051px; left: 216px;" title="PicScout's ImageExchange knows this image" class="PicScoutInfo"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;Pobudka i nadzieje na ładną pogodę pokładamy w zmianie miejsca - może na wschodzie będzie lepiej? Przez &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sandnes&lt;/span&gt; jedziemy do promu w &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Lauvvik&lt;/span&gt;, ale jest sobota i plany przepłynięcia do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Lysebotn&lt;/span&gt; zmieniamy płynąc do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Oannes&lt;/span&gt;. Robi wrażenie ten most. Niestety, również &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Preikestolen&lt;/span&gt; jest przy tej pogodzie bez sensu. A więc w górę do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Tau&lt;/span&gt;. Oczekując na prom w &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Hjelmeland&lt;/span&gt; spotykamy grupkę Polaków, którzy opowiadają nam o możliwych atrakcjach na naszej trasie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Po drodze zatrzymujemy sie na sesję zdjęciową przy jednym z wielu drewnianych, białych kościółków, oglądamy też starożytne malowidła na skale.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Za &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sand&lt;/span&gt; robimy kolejny kemping, tani i z wypasem, polecam to miejsce - &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Suldal&lt;/span&gt; nad rzeką &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Lagen&lt;/span&gt;. Mało ludzi, niskie ceny mnóstwo miejsca, sielanka. Czy w końcu zobaczymy słońce?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-----------------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka zdjęć dnia:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fjord-bridge-crossing.-rimage2993596-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187684367zE8KNQ.jpg" alt="Fjord bridge crossing." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Most w Oannes&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/norwegian-church.-rimage2992248-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/118765264648p879.jpg" alt="Norwegian church." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;Biały kościółek&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/waiting-for-ferry.-rimage2992294-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_176/1187653336R40ji7.jpg" alt="Waiting for ferry." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Czekając na prom&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ CZWARTY - w drodze do Bergen&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poranek nie jest zbyt optymistyczny - znowu mgła. Ale tak jak po śniadaniu i kawie poprawiają się humory, podobnie czyni pogoda.  Opuszczamy  &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Rogaland&lt;/span&gt;, a &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Hordaland&lt;/span&gt; wita nas słońcem.  Tunele, serpentyny, fjordy, to już chleb powszedni. Jest coraz więcej okazji do zdjęć, w okolicach &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Oddy&lt;/span&gt; jest imponujący wodospad, masa ludzi i autobusów wycieczkowych świadczy o tym, że jest to naprawdę miejsce warte obejrzenia. W &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Oddzie&lt;/span&gt; jedziemy w kierunku promu w &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Utne&lt;/span&gt;. Po drugiej stronie da się wyczuć, że jedziemy w kierunku &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Bergen&lt;/span&gt;, ruch staje się, tak trochę nie po norwesku, intensywny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Musimy znaleźć nocleg gdzieś przed &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Bergen&lt;/span&gt;, bo zwiedzanie miasta to plan na następny dzień. Tuż przed miastem odbijamy w lewo i krętą, wąską drogą dojeżdżamy do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Tysse&lt;/span&gt;. Trochę za miasteczkiem znajdujemy bardzo ładnie położony kemping, na wzgórzu nad fjordem. Okolica piękna, okazja do wykonania serii zdjęć.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aha, tu kilka słów o zdjęciach - dużą ich część zamieściłem na &lt;a href="http://www.dreamstime.com/res208938"&gt;Dreamstime&lt;/a&gt; (agencja stock photos), w specjalnej kolekcji, zainteresowanych zapraszam &lt;a href="http://www.dreamstime.com/beauty-of-norway-rcollection5045-resi208938"&gt;tutaj&lt;/a&gt;. W tym blogu jedynie wybrane ujęcia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gospodarz kempingu to sympatyczny starszy pan, jest tu naprawdę miło, choć dość blisko drogi. Siedzimy do późna, nawet muszki i komary nie są bardzo nachalne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka zdjęć dnia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/admiring-fjord.-rimage2994425-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187694641LAYD8n.jpg" alt="Admiring fjord." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Słoneczny fjord&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/impressive-waterfall-norway.-rimage2994825-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187700359lp5fzJ.jpg" alt="Impressive waterfall, Norway." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Wodospady nieopodal Oddy&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fjord-town.-rimage2994978-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11877022571C277k.jpg" alt="Fjord town." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Odda&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fishermans-hut-fjord-scenic.-rimage2995605-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187715199l77R6L.jpg" alt="Fisherman's hut, fjord scenic." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ PIĄTY  - Bergen&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mówi się o &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Bergen&lt;/span&gt;, że to najbardziej deszczowe miasto Norwegii. Ale 'jakoś tak' prześlignęliśmy się pomiędzy opadami.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bardzo fajne miasto, polecam. Ma swój klimat, drewniane centrum z hanzatyckimi zabudowaniami i wąskimi uliczkami, targ rybny, panorama na całe miasto po wjeździe kolejką, przyjaźni ludzie, ciekawe sklepy. Naprawdę warto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ależ skrótowo to opisałem:) Generalnie zwiedzanie miast, przeciskanie się w tłumach, oglądanie wystaw i muzeów nie jest moim ulubionym zajęciem. Są jednak miejsca urzekające, Bergen należy do nich bez wątpienia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na zakończenie naszej wizyty tutaj, zaliczamy &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Aquarium&lt;/span&gt;, bardzo ciekawe miejsce, foki, pingwiny już przy wejściu, potem wszystkie możliwe morskie stwory Norwegii, jest nawet kino 3D.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opuszczamy Bergen jadąc na północ. Przyjazne kozy, coraz poważniejsze góry, i pogorszenie pogody. Na kemping nad Sognefjorden (fjord Słońca, haha) dojeżdżamy w kompletnej ulewie. Po raz pierwszy rezygnujemy z namiotów na rzecz domku.  Okazuje się, że przy tej liczbie osób nie jest nawet dużo drożej. No, ale wygoda też ograniczona, choć w deszczu jest to na pewno lepsze wyjście.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;------------------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka zdjęć dnia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/children-having-camp-meal.-rimage2995667-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11877159629GmuY4.jpg" alt="Children having camp meal." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;Śniadanie&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/buying-troll-figures.-rimage2995979-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_178/1188072100RZ7oEw.jpg" alt="Buying troll figures." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Targ rybny&lt;/strong&gt;w Bergen&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/bergen-houses-facades.-rimage2996578-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11877257218IPuvd.jpg" alt="Bergen houses facades." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Bergen&lt;/strong&gt; - fasady starego miasta&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/looking-at-bergen.-rimage2996748-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187728129B859e7.jpg" alt="Looking at Bergen." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Widok na Bergen&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/swimming-penguin-rimage2997081-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187730963WOhQ8U.jpg" alt="Swimming penguin" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Pingwin&lt;/strong&gt; w Aquarium&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fjord-in-the-evening.-rimage2997201-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187732549F716Ks.jpg" alt="Fjord in the evening." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sognefjorden&lt;/span&gt; wieczorem, po deszczu&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/goats-of-norway-and-car.-rimage2999181-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_178/1187972268TECHcF.jpg" alt="Goats of Norway and car." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Przyjazne kozy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ SZÓSTY - Słońce, deszcz, słońce i luksus kempingowy&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Budzi nas tęcza. Czyli będzie pięknie?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niekoniecznie. Wieczorne plany biorą w łeb, karty rozdaje aura. Pływanie po &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sognefjorden&lt;/span&gt; promem w ulewie to umiarkowana przyjemność, musi więc wystarczyć przeprawa  na drugą stronę. No, ale żeby dostarczyć wycieczce nieco więcej atrakcji, mylę drogę i nadkładamy kilkanaście kilometrów, nie na darmo jednak, bo okolica jest piękna:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Przemierzamy region &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sogn og Fjordane&lt;/span&gt;, po drodze malowniczo położone między górami miasteczko &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Forde&lt;/span&gt;. Na mapie ten odcinek nie wygląda na długi, ale potrzeba nieco czasu aby zaliczyć te tunele i podjazdy. Kolejny kemping to najbardziej luksusowe miejsce, na skraju parku narodowego &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Jostedals&lt;/span&gt;. Cztery gwiazdki zobowiązują - łazienka w kafelkach, TV room,  internet, okazja do popływania łódką po fjordzie (co też zrobiliśmy) - zostalibyśmy tu pewnie dłużej, ale szefowa kempingu mówi, że prognozy nie są dobre i generalnie narzeka na lato tego roku. No właśnie...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-----------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka zdjęć dnia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/camping-rainbow-rimage2997328-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187734385P7Df3E.jpg" alt="Camping rainbow" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Optymistyczna tęcza&lt;/strong&gt; nad Sognefjorden&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fjord-swimming-rimage2999311-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187772545Lfq9j5.jpg" alt="Fjord swimming" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Rowerem wodnym po fjordzie&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ SIÓDMY - Geiranger fjord&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rano potwierdzają się prognozy z poprzedniego dnia. Choć od czasu do czasu chmury odpuszczają. Chwytam za aparat, bo ta okolica jest niezwykła.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Narada co do kierunku jazdy - pomimo deszczu decydujemy się na kierunek pólnocny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;To dobra decyzja. Ten odcinek jest niesamowity - kręte drogi, dłuugie tunele, wjazd na ponad 100o metrów. Tu klimaty niemal zimowe, wystarczy wyjść z auta i dotknąć śniegu. Dojeżdżamy do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Geirangerfjord&lt;/span&gt;, chyba słusznie mówi się o nim, że jest najpiękniejszym fjordem w Norwegii - mały, ale malowniczy.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalej czeka na nas droga trolli. Ania z wrażenia nie wychodzi z samochodu:) U stóp tej serpentyny dajemy odpocząć klockom hamulcowym. Jednym słowem: wow! :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dalej kierujemy się na północ i osiągamy nasz północny limit, okolice &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Andalsnes&lt;/span&gt;. Tu czas na zwrot na południe. Droga staje się szybka i łatwa, prowadzi w dolinie rzeki. Pod wieczór jesteśmy niemal pewni, że przez cały czas naszej wycieczki uciekamy przed złą pogodą.  Czasami się udaje, czasami nie. Kolejny kemping to ponownie domek, nie namioty, bo leje jak z cebra. Gospodarz kempingu to sobowtór Macieja Stuhra:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;----------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotki dnia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/feel-norwegian-fjord.-rimage3459093-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_199/1193246941Wv38hv.jpg" alt="Feel Norwegian fjord." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/looking-at-geirangerfjord-rimage3000338-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11877853002q5yDW.jpg" alt="Looking at Geirangerfjord" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Adaś i Geirangerfjord&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/norway-rocky-mountains.-rimage3000948-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187792973FN8wH9.jpg" alt="Norway, rocky mountains." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Nasze auta na wyżynie&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/trolls-road-norway.-rimage3000964-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187793384BtwoHn.jpg" alt="Trolls road, Norway." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Droga trolli&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ ÓSMY - Lillehammer&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rano jest pięknie - słońce i ciepło, nawet na trampolinie się chce poskakać:)  Okolica nabiera kolorów, dosłownie i w przenośni. Aż się nie chce jechać dalej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jesteśmy w okolicach drogi Peera Gynta, (postać z książek Ibsena)  jest ładna, ale jakoś dwuznacznie oznakowana, nie mamy pewności, czy nie będzie płatna na zasadzie parku krajobrazowego, wracamy po kilku kilometrach z powrotem na główną trasę.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Lillehammer&lt;/span&gt; i legendarna olimpijska skocznia narciarska. Latem też się nieźle prezentuje, nawet wjeżdżamy wyciągiem  na górę, Ania pilnuje nas z dołu. Skoczkowie, ku naszej radości, też są aktywni.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kolejny cel to kemping gdzieś blisko &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Oslo&lt;/span&gt;. Czym bliżej jednak stolicy, tym standard kempingów gorszy. Wieczorem mamy (nie)przyjemność nocować na totalnym badziewiu gdzie za wszystko pobierają opłaty. Porażka. Proponuję unikać kempingu w okolicach &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Vikersund&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka zdjęć dnia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fjord-mirror.-rimage3001618-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11877998162sPlmV.jpg" alt="Fjord mirror." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Rano. Fjord optymistyczny&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/children-bouncing.-rimage3001723-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187800677BwP99z.jpg" alt="Children bouncing." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Na trampolinie&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/lillehammer-ski-jumping-rimage3001924-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_178/11879512627u8oJD.jpg" alt="Lillehammer ski jumping" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Lillehammer&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/ski-jumping-slope.-rimage3001934-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11878027011pio68.jpg" alt="Ski jumping slope." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Skocznia z góry&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/putting-up-tent.-rimage3002386-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187807154A1aVKl.jpg" alt="Putting up tent." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Krzysiek i namiot&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ DZIEWIĄTY - Oslo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wiem, że może to zabrzmi dziwnie, ale &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Oslo&lt;/span&gt;.... nie ujęło mnie niczym specjalnym. Przyznaję, może  znowu szara pogoda usposabia 'szaro', może jest to miasto jakich mamy sporo u nas... Fakt, chyba najbardziej kosmopolityczne miasto Norwegii, z ludźmi różnych nacji na ulicach. Ale jakoś brak klimatu Bergen. Zafundowaliśmy sobie spacer do Pałacu Królewskiego i z powrotem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Opuszczamy region &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Oslo&lt;/span&gt; wjeżdżając w region &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Telemark&lt;/span&gt;. &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;L&lt;/span&gt; zostają na dłużej Oslo, my po drodze zahaczamy o jeden z najładniejszych &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Stavkirke&lt;/span&gt; (drewnianych kościółków) w Norwegii.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kemping nieopodal &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Gvarv&lt;/span&gt;, bardzo ładny i pięknie położony, polecam. &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;L&lt;/span&gt; przyjeżdżają wieczorem, szkoda, że nie zrobiliśmy ogniska :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;---------------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka fotek:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/oslo-university-rimage3002586-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187809030LpK0wY.jpg" alt="Oslo university" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Oslo, uniwersytet&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/royal-palace-norway-oslo.-rimage3002603-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187809349O16el8.jpg" alt="Royal Palace, Norway, Oslo." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Oslo, Pałac Królewski&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/bikes.-oslo-norway.-rimage3002664-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187809747w2jZN3.jpg" alt="Bikes. Oslo, Norway." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Rowery w Oslo&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/stave-church-norway-rimage3002870-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187811560874phq.jpg" alt="Stave church, Norway" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Stavkirke&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/river-boats.-rimage3003075-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11878134771jlT5i.jpg" alt="River boats." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Rzeka, łódki - &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Gvarv&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/boy-putting-up-tent-rimage3003231-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/118781501765tF4u.jpg" alt="Boy putting up tent" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Adaś i namiot&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ DZISIĄTY - Każdy w swoją stronę&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dzień rozstania z &lt;span style="font-weight: bold; font-style: italic;"&gt;L&lt;/span&gt;, oni na prom spiesząc do Polski, my w dalszą drogę po Norwegii, miało być jeszcze pięć dni...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jedziemy na zachód, piękna pogoda i naprawdę malowniczy &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Telemark&lt;/span&gt;. Gdy jesteśmy wysoko w górach, temperatura spada do 12 stopni. OK, ale czemu zostaje 12 stopni gdy jesteśmy na poziomie morza?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;W dolinie rzeki &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Otry&lt;/span&gt; znajdujemy świetny kemping, tanio, przestronnie (pusto niemal), super. Mamy nawet boisko tylko dla siebie. Tylko miasteczko jakieś takie wymarłe.  Ale mają fajny kościółek i górę z szumiącym wodospadem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pogoda zaczyna nam doskwierać, Ania w kocu,  właściwie jedyna rozrywka to picie gorącej herbaty lub pójście spać. Tak też czynimy, wyjątkowo wcześnie jak na długie norweskie dni.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Może jutro będzie lepiej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-------------------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka fotek:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/fjord-boat-scenic-rimage3009944-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187888579KK4KHP.jpg" alt="Fjord boat scenic" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Łódka i fjord HDR&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/car-in-norway-rimage3010039-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/11878896494IzTS9.jpg" alt="Car in Norway" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Passat na trasie&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/narrow-bridge-mountain-stream-rimage3010652-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_179/1188218431t7D7ZK.jpg" alt="Narrow bridge, mountain stream" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Otra, most.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/boy-at-mountain-river-rimage3010536-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/1187894070BT22m8.jpg" alt="Boy at mountain river" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Adam i potok.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;DZIEŃ JEDENASTY - Powrót&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lało całą noc. Leje rano. Prognozy mówią - będzie lało. Gdzie uciekać? Prognozy mówią - wszędzie jest tak samo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nic nie mówiąc Ani i Adamowi, idę do recepcji, zdobywam numer do &lt;span style="font-style: italic;"&gt;ColorLines&lt;/span&gt; i przekonuję panią operatorkę, że musimy jednak przebukować bilet. Udaje się, i to bez dopłat. Informacja, że wracamy do domu spotyka się z dużą ulgą na twarzach moich najbliższych.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tak uciążliwy deszcz potrafi popsuć wszystko, szczególnie, gdy namiot nie ma przedsionka. Zrobiliśmy jednak pokaźną pętlę, te ostatnie dni miały być bardziej stacjonarne, gwałtownie pogorszenie pogody skierowało nas wcześniej do portu w &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Kristiansand&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nadmienię, że pogodne niebo zobaczyliśmy dopiero pół godziny drogi promem od wybrzeży Norwegii. To prawda, Lato '07 do udanych w tym kraju na pewno nie należało.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Natomiast nasze odczucia?  Bardzo pozytywne. I mamy plany na &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Norwegię po raz Trzeci&lt;/span&gt;, tym razem północ, powyżej Trondheim. Kiedy? Nie wiemy...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;=================&lt;br /&gt;Statystyka:&lt;br /&gt;Łączny czas jazdy: 66 godzin&lt;br /&gt;Średnia prędkość: 67 km/h&lt;br /&gt;Dystans: 4450 km&lt;br /&gt;Paliwo: 7,2 litra/100km&lt;br /&gt;=================&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;--------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kilka zdjęć, niekoniecznie z tego dnia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/three-huts-norway.-rimage3088066-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_182/1188937723QCQo1q.jpg" alt="Three huts, Norway." border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Trzy domki&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/peer-gynt-route-rimage3081107-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_181/11888588737jcTo9.jpg" alt="Peer Gynt route" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Droga Peera Gynta&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/beware-of-moose-rimage3010328-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_179/1188218054AqX9Yi.jpg" alt="Beware of moose" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong style="font-weight: normal;"&gt;Uwaga na łosie&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.dreamstime.com/norwegian-house-facade-rimage3000465-resi208938"&gt;&lt;img src="http://thumbs.dreamstime.com/thumb_177/118778720645ZM8Z.jpg" alt="Norwegian house facade" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Trawa na dachu&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;MAPA WYCIECZKI:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Niebieskie punkty to początek i koniec trasy oraz noclegi.&lt;br /&gt;Kliknij zdjęcie, by obejrzeć większą.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RuLxeyn6svI/AAAAAAAAADQ/E0vWVLevlGA/s1600-h/mapawycieczki.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RuLxeyn6svI/AAAAAAAAADQ/E0vWVLevlGA/s400/mapawycieczki.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5107910438679130866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8294843465350537106?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8294843465350537106/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8294843465350537106' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8294843465350537106'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8294843465350537106'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2007/08/norwegia-2007.html' title='Norwegia 2007'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RuLxeyn6svI/AAAAAAAAADQ/E0vWVLevlGA/s72-c/mapawycieczki.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2421573836389092808</id><published>2007-07-04T10:04:00.001+02:00</published><updated>2007-07-10T18:19:18.425+02:00</updated><title type='text'>Wielka przeprowadzka!</title><content type='html'>OK, z decyzją nosiłem się od jakiegoś czasu, w końcu przeważyła wygoda zamieszczania postów. "Przeprowadzam" zawartość rowerowej kroniki do bloga. Jest tego troszkę, ale w deszczowe dni, krok po kroku, powoli "się zrobi" :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;update:  OK, zrobione! Uff, trochę tego było, ale jestem zadowolony.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2421573836389092808?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2421573836389092808/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2421573836389092808' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2421573836389092808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2421573836389092808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2007/07/wielka-przeprowadzka.html' title='Wielka przeprowadzka!'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7383211822216344621</id><published>2007-04-01T18:17:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T23:47:17.909+02:00</updated><title type='text'>Trasa 168</title><content type='html'>&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Krupy, Str.Jarosław,Str.Kraków,Kanin,Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Czas powrócić do kręcenia. No cóż, troszkę się opuściłem w sezonie jesienno-zimowym. Tak sobie skonstruowałem plan pracy, że możliwości jeżdżenia nie było zbyt dużo. A weekendy - tenis, siatkówka. Dobrze, że dzień już dłuższy i temperatury łaskawsze.       &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;      &lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Co się zmieniło w (długim) międzyczasie? Zapraszam do &lt;a href="http://www.sebcz.net"&gt;strony głównej&lt;/a&gt;, zawartość sekcji Foto wszystko wyjaśni.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;      &lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;To nie tak, że rower całkiem okurzony, małe jazdy dla przyjemności były, i owszem:)  Dziś pierwsza KOTowo kwalifikowana, po znanych terenach. Zdecydowałem się popróbować jak sprawi się mój (już właściwie sprawdzony w bojach) Kodak pod kątem zdjęć 'stock'. Jednak lustrzanka jest nieco mniej poręczna, wisi na plecach, co przy dłuższych wypadach trochę przeszkadza. Ale i tak muszę wymyśleć jakiś patent na to, bo szkoda byłoby nie wykorzystać niewątpliwej przewagi technologicznej Pentaxa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;01-04-2007&lt;br /&gt; km: 37,63&lt;br /&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; T:  1h43m&lt;br /&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; AVS: 21,92&lt;br /&gt; kto: sam&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 820&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7383211822216344621?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7383211822216344621/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7383211822216344621' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7383211822216344621'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7383211822216344621'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2007/04/trasa-168.html' title='Trasa 168'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3352054159342934626</id><published>2006-12-30T18:13:00.000+01:00</published><updated>2007-07-10T18:15:21.910+02:00</updated><title type='text'>Podsumowanie roku 2006</title><content type='html'>Mój Cyclog cały czas przechodzi jakieś głębsze operacje, nie mogę solidnie policzyć wszystkiego. Oczywiście, gdy tylko to bedzie możliwe, trzeba uzupełnić ten post...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;  W sumie kilometrów: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:Verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;b&gt;=== &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;b&gt;km&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;                    (5479km w 2005)&lt;br /&gt;  1. Najdłuższy odcinek dzienny: --- km (trasa ---)&lt;br /&gt;  2. Najwyższa średnia: -- -- km/h&lt;br /&gt;  3. Najintensywniejszy miesiąc: ---- - ---  km&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3352054159342934626?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3352054159342934626/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3352054159342934626' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3352054159342934626'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3352054159342934626'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/12/podsumowanie-roku-2006.html' title='Podsumowanie roku 2006'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3036337437405950441</id><published>2006-08-20T18:11:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:12:46.419+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Bornholm &apos;06&quot;'/><title type='text'>Trasa 167 - Bornholm</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Hasle, Vang, Allinge, Gudhjem, Listed, Svaneke, Nexo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Taak, deszcz. To słowo odmienialiśmy przez wszystkie przypadki. Do tej pory deszcz przeczekiwałem, albo po prostu nie jechałem, teraz musielismy w nim jechać - trzeba dotrzeć na prom! Ruszamy więc, peleryny trochę chronią, ale i tak po godzinie jazdy wszystko jest mokre. W pewnym punkcie deszcze stał mi się zupełnie obojętny - i tak byłem zupełnie mokry, niech sobie pada. Jazda po szutrowych, czasami mocno stromych ścieżkach, teraz spływających potokami wody nie należy do bezpiecznych, obyło się bez kraks jednak, chociaż Capsel jechał na 'nożnym' hamulcu. Niewiarygodne, ale ten beznadziejny deszcz ustał! Znowu słońce i piękna pogoda! W lepszych humorach mijamy Gudhjem. Wszystkie rowery zgrzytają niesamowicie, deszcz i piach dał w kość łańcuchom. W Svaneke przerwa na zakupy, oglądamy port. Pozostaje ostatni odcinek do Nexo. Jeszcze pożegnanie Tuborga na przystani i pakujemy się na prom do Kołobrzegu. Zgodnie stwierdzamy, że wycieczka była bardzo udana, a ten hardcorowy deszcz dodał kolorytu do całości.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Bornholm - wspaniałe ścieżki rowerowe, spokój, czysto, kolorowo i malowniczo. Dbałość o turystów, liczne muzea 'wszystkiego', bezproblemowa komunikacja po angielsku.&lt;br /&gt;   Zdjęcia: &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/12.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;las w deszczu&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/12a.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;ścieżka rowerowa w wodzie&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/13.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;rzut oka na Gudhjem&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/14.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;wiatrak w Gudhjem&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/15.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;plaża&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/16.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Adam pod górkę&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/17.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;port w Listed&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/18.JPG" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;przed Nexo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/19.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;zachód słońca&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;20-08-2006&lt;br /&gt;   km: 57,34&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  3h21m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 17,12&lt;br /&gt;   kto: z Capslem i Adamem&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 810&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3036337437405950441?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3036337437405950441/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3036337437405950441' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3036337437405950441'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3036337437405950441'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/08/trasa-167-bornholm.html' title='Trasa 167 - Bornholm'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1630014219801325197</id><published>2006-08-19T18:10:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:11:30.507+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Bornholm &apos;06&quot;'/><title type='text'>Trasa 166 - Bornholm</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Nexo, Dueodde, Aakirkeby, Ronne, Hasle&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Wypad na Bornholm od dawna był w planach, ale decyzja o tej wycieczce była bardzo spontaniczna - telefon od Capsla i jedziemy! W dość pochmurny poranek rowerem do Darłówka na prom 'Lady Assa', w Nexo jesteśmy przed południem. Czekając na możliwość wykupienia biletów powrotnych objeżdżamy Nexo, aby sprawdzić, czy wszędzie te domki są takie schludne. Są. Po południu w drogę, pogoda się klaruje, ale aż do Ronne mamy pod wiatr. Oglądamy rynek w Ronne i ruszamy na północ. Jest jeszcze dość wcześnie, ale obliczamy, że już w Hasle możemy zafundować sobie nocleg. Okazuje się, że nie użyjemy namiotu, bo bardziej kalkuluje się wynająć domek - cena nie zależy od ilości osób. Wyluzowany wieczór, postanawiam spełnić swój plan przespania nocy pod gołym niebem, zasypiam oglądając gwiazdy. Pewnie dotrwałbym do rana, ale obudził mnie deszcz...&lt;br /&gt;   Zdjęcia: &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/1.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Darłówko - prom&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/2.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;nieopodal Nexo&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/6.JPG" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;plaża w Dueodde&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;&lt;/span&gt;, &lt;a style="color: rgb(51, 51, 255);" href="http://www.sebcz.net/bornholm/3.jpg" target="_blank"&gt;rynek w Aakirkeby&lt;/a&gt;,  &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/4.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;kościółek w drodze do Ronne&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/5.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;rynek w Ronne&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, &lt;span style="text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a style="color: rgb(51, 51, 255);" href="http://www.sebcz.net/bornholm/8.jpg" target="_blank"&gt;w drodze do Hasle&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/9.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;sarna w lesie&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/bornholm/10.jpg" target="_blank"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;pole golfowe&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;19-08-2006&lt;br /&gt;   km: 63,74&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  4h00m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 15,94&lt;br /&gt;   kto: z Capslem i Adamem&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 795&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1630014219801325197?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1630014219801325197/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1630014219801325197' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1630014219801325197'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1630014219801325197'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/08/trasa-166-bornholm.html' title='Trasa 166 - Bornholm'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5858080220390678146</id><published>2006-08-10T18:09:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:09:58.205+02:00</updated><title type='text'>Trasa 165</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Augustowo, Tuchlino, Puzdrowo, Sierakowice, Szklana, Kamienica Szlachecka, Borucino, Klukowa Huta&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Tym razem samotnie, tempo żwawsze aż do Sierakowic. Po drodze foto strusi (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m165-1.jpg" target="_blank"&gt;1&lt;/a&gt;), przez Sierakowice wolniej, ładna mieścina, pełna turystów. Za miastem odbijam w prawo (ostrożnie przed przejazdem kolejowym!). Pogoda zaczyna się psuć, ulewny deszcz unieruchamia mnie na dobrą godzinę (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m165-2.jpg" target="_blank"&gt;2&lt;/a&gt;). Nic nie zapowiada poprawy, samochody wzbijają fontanny wody, dzwonię po samochód serwisowy :) Jak na ironię przestaje padać, ruszam więc do Borucina no i się troszkę szukamy z Anią po drodze. Koniec w Klukowej Hucie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;10-08-2006&lt;br /&gt;   km: 33,05&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  1h35m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 20,87&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;10792&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 780&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5858080220390678146?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5858080220390678146/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5858080220390678146' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5858080220390678146'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5858080220390678146'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/08/trasa-165.html' title='Trasa 165'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8914983303151565371</id><published>2006-08-08T18:07:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:08:53.844+02:00</updated><title type='text'>Trasa 164</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Augustowo, Sulęczyno, Parchowo, Nakla, Sumin, Sulęczyno, Augustowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Nazajutrz jedziemy ze Sławkiem, dla którego jest to test-ride kolanowy. W Sulęczynie skręcamy za remontowanym mostem w stronę Bytowa, droga dość monotonna, W Parchowie zaczyna się ładny fragment, spokojnie tu i cicho, czego nie da się powiedzieć o nastepnym odcinku. Szybko więc do zjazdu w lewo, w kierunku Sumina, wąski asfalt z zatoczkami do mijanek samochodowych.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;08-08-2006&lt;br /&gt;   km: 41,73&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  1h47m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18,01&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;kto: z Wujem&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 780&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8914983303151565371?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8914983303151565371/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8914983303151565371' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8914983303151565371'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8914983303151565371'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/08/trasa-164.html' title='Trasa 164'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1594785144187271929</id><published>2006-08-07T18:05:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:06:56.521+02:00</updated><title type='text'>Trasa 163</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;Augustowo (koło Sulęczyna, Kaszuby), Podjazy, Tuchlino, Mściszewice, Węsiory, Sulęczyno, Augustowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Biwak rodzinny na Kaszubach, ogólnie nie trafilismy z pogodą, więc z początkowych planów codziennej traski nic nie wyszło. W ten szary dzień ruszylismy w czwórkę, pofalowane tereney dają nieco w kość najmłodszym. Relaksowym tempem do Tuchlina, odbijamy na południe, w Mściszewicach jedziemy zgodnie z zielonym szlakiem, tutaj nieco trudniej, jest jeden wymagający wysiłku podjazd. W Węsiorach nie skręcamy aby oglądać kamienne kręgi - nie wziąłem aparatu. Ale nadrabiamy zaległości kilka dni później. Do Sulęczyna już szybko, po kilkunastu minutach w 'bazie'.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;07-08-2006&lt;br /&gt;   km: 27,12&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  1h47m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 15,21&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;kto: z Bartkiem, Krzyśkiem, Adamem&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 765&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1594785144187271929?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1594785144187271929/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1594785144187271929' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1594785144187271929'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1594785144187271929'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/08/trasa-163.html' title='Trasa 163'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6163204007884053834</id><published>2006-07-28T18:03:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:05:13.732+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Norwegia 2006&quot;'/><title type='text'>Norwegia 2006</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Verdana;font-size:-1;" &gt;Wycieczka &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"Norwegia 2006"&lt;/span&gt; - zapraszam na &lt;a href="http://www.sebcz.net/norwegia.html"&gt;dedykowaną stronę.&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;od 19-07-2006&lt;br /&gt;   do 28-07-2006&lt;br /&gt;   km: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana; font-weight: bold;"&gt;617.93&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;b&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  1d 12h 35m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 16,89&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;         &lt;b&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;10689&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 750&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6163204007884053834?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6163204007884053834/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6163204007884053834' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6163204007884053834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6163204007884053834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/norwegia-2006.html' title='Norwegia 2006'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8711545329178032330</id><published>2006-07-16T18:02:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:03:48.648+02:00</updated><title type='text'>Trasa 151</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Słupsk, Głobino, Warblewo, Dobieszewo, Dobra, Czarna Dąbrówka, Jasień, Rokity, Kozie, Warcimino, Potęgowo, Damno, Damnica, Jezierzyce, Siemianice, Słupsk&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Ruszamy wspólnie z Jarkiem ze Słupska tuż po 8mej, wiszą złowieszcze chmury i jest chłodnawo, na szczęście nie pada.  Pierwszy odcinek aż do Dobieszewa bez przerwy, tu okazuje się, że jest jeszcze za wcześnie na otwarty sklep, wszyscy jeszcze w kościele (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;). No to stop na przystanku w Podolu Małym, zaraz później widok na jezioro w Dobrej (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;). Ładne tereny, dużo lasów i pofalowany teren, widać, że to już kaszubskie klimaty. Od Czarnej Dąbrówki (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-3.jpg" target="_blank"&gt;f3&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;) bardzo ładny odcinek z jeziorem w Jasieniu (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-4.jpg" target="_blank"&gt;f4&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-4a.jpg" target="_blank"&gt; f4a&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;). Zaczyna się nieco trudniejszy odcinek - wiatr. Delektujemy się napojami w Rokitach (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-5.jpg" target="_blank"&gt;f5&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;), nieco dalej wjeżdżamy na główną drogę, ale odbijamy w prawo do Kóz. Ładne foto na pozostałości po nasypie kolejowym - uwaga na głowę! (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m151-6.jpg" target="_blank"&gt;f6&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;). Kolejny dojazd do głównej i mimo, że jest wygodne pobocze i kusi tablica 'Słupsk', ponownie, w Potęgowie, odbijamy w prawo. Zaczyna się efektowne pobijanie rekordów - dla mnie pięciocyfrówka na liczniku ogólnym, dla Jarka ponad 100km dziennego przebiegu. Przydaje się mapa, bo niektóre skręty nie są w ogóle opisane. Jak na finisz mamy dośc dobre tempo, wkrótce charakterystyczne elewatory w Jezierzycach i już Słupsk.&lt;br /&gt;         &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;Jarek:&lt;/span&gt; Dzięki twardemu postanowieniu regeneracji po każdej godzinie pedałowania, nawet na 130 km było tyle siły aby osiągać na długich odcinkach bardzo dobre prędkości przelotowe (ok. 27km/h). Przejazd ten uważam za swój osobisty sukces, ponieważ po raz pierwszy przejechałem taki dystans oraz dlatego, że na metę nie dotarłem totalnie wyczerpany, z zapasem sił na dodatkowe 20 km lub więcej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;16-07-2006&lt;br /&gt;   km: 138,98&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  7h14m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 19,21&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;10071&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;kto: z Jarkiem&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 585&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8711545329178032330?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8711545329178032330/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8711545329178032330' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8711545329178032330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8711545329178032330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/trasa-151.html' title='Trasa 151'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1683690701776684172</id><published>2006-07-10T18:26:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:26:56.953+02:00</updated><title type='text'>Rekordy</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;REKORDY&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;               &lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Najdłuższa odcinek dzienny: &lt;b&gt;190,77 km &lt;/b&gt;&lt;b&gt; &lt;/b&gt;(23 czerwca 2005)&lt;br /&gt;        Najdłuższa wycieczka dzienna (czas): &lt;b&gt;9h21m &lt;/b&gt;(23 czerwca 2005)&lt;br /&gt;        Najintensywniejszy miesiąc : lipiec 2006 - &lt;b&gt;1226,35 km&lt;br /&gt;              &lt;/b&gt;Najdłuższa wycieczka wielodniowa - &lt;b&gt;10 dni / 618km &lt;/b&gt;(19-28 lipca 2006)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1683690701776684172?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1683690701776684172/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1683690701776684172' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1683690701776684172'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1683690701776684172'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/rekordy.html' title='Rekordy'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-579753571960939050</id><published>2006-07-07T18:01:00.000+02:00</published><updated>2007-10-11T13:31:23.242+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo - Poznań&quot;'/><title type='text'>Trasa 150</title><content type='html'>&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Dębe, Lubasz, Klempicz, Obrzycko, Szamotuły, Pamiątkowo, Rokietnica, Kiekrz, Poznań&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Start o 8mej, dziś do pokonania już krótki odcinek. Obawiam się nieco o natężenie ruchu, ale z wyjatkiem kilku ciężarówek jest dość spokojnie, kolejna wymiana uprzejmości ze sprzedawczynią, tym razem w Klempiczu. Z kimkolwiek się rozmawia, wszyscy wydają się myśleć, że to szaleństwo jechać w taką pogodę. Co prawda nie zamierzałem odwiedzać Zielonejgóry (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m150-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), ale skoro już tu jestem ...:) Obrzycko mija szybko, dalej są Szamotuły i odrobinkę kręcenia się - chcę znaleźć się ponownie na TTR, dzięki temu widzę trochę więcej miasta. Coraz bliżej Poznania, ale drogi są miło pustawe. W samo południe odpoczywam w Kiekrzu, na ostatni odcinek trzeba nieco się skoncentrować, sporo aut i kluczenie po Poznaniu, nie wszystkie odcinki są typowo rowerowe. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Podsumowując: wycieczka 327 kilometrowa, litry wypitych płynów, mnóstwo wspaniałych widoków, kolejny tysiąc na Unibike'u trzasnął, to już &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-family:Verdana;" &gt;8000&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;. Zawsze po trasie mam niedosyt ilości wykonanych zdjęć, ale to 'wina' nadmiaru okazji do stawania, czasami ma się ochotę zatrzymywać co kilkaset metrów. Jakby tak mieć aparat zainstalowany w okularach....&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;07-07-2006&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style="font-family:Verdana;"&gt; km: 78,51&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:Verdana;" &gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; T:  4h14m&lt;br /&gt;        &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:Verdana;" &gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt; AVS: 18,55&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style="font-style: italic;font-family:Verdana;" &gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;TD:  9886&lt;br /&gt;        &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-family:Verdana;" &gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 570&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-579753571960939050?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/579753571960939050/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=579753571960939050' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/579753571960939050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/579753571960939050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/trasa-150.html' title='Trasa 150'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4077572262312217902</id><published>2006-07-06T18:00:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T18:01:03.012+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo - Poznań&quot;'/><title type='text'>Trasa 149</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Przyjezierze, Jeleń, Borne Sulinowo, Nadarzyce, Sypniewo, Szwecja, Czechyń, Skrzatusz, Szydłowo, Kotuń, Stobno, Biała, Radolin, Czarnków, Dębe&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Taka wczesna pobudka ma swoje plusy - przyjazna temperatura no i niesamowite klimaty podczas jazdy przez Borne Sulinowo (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-2a.jpg" target="_blank"&gt;f2a&lt;/a&gt;). Jadący rowerem do pracy sympatyczny człowiek opowiada mi o drodze przede mną, szukuje się miły odcinek. I rzeczywiście jest, klimaty poligonu, opuszczone budynki służące pewnie niegdyś armii radzieckiej, ładny asfalt, śpiew ptaków, rosa i mokre pajęczyny, dalej mnóstwo jeziorek po obu stronach drogi, tak aż do Nadarzyc. W planach miałem jechać prosto, ale tubylec twierdzi, że to ciężki polny odcinek - decuduję się nadłożyc nieco jadąc przez Sypniewo. Tak się rozpędzam, że zdziwieni Szwedzi (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-3.jpg" target="_blank"&gt;f3&lt;/a&gt;) oglądają mnie niebawem :)  Tuż za Szwecją odbicie w lewo i kolejny leśny odcinek (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-4.jpg" target="_blank"&gt;f4&lt;/a&gt;). Robi się coraz goręcej i znowu ten wiatr - dziwne, bo w ogóle go nie czuć, gdy się stanie... W Kotuniu wjeżdżam na zielony szlak rowerowy TTR, ale nie trzymam się go kurczowo znajdując własne warianty. Od Stobna jazda główniejszą drogą, nie dojeżdżam do Trzcianki, w lewo do Białego, czas na odpoczynek w cieniu (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-6.jpg" target="_blank"&gt;f6&lt;/a&gt;). Przede mną Czarnków (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m149-5.jpg" target="_blank"&gt;f5&lt;/a&gt;) i znowu czas na odcinek pieszy - ten wyjazd z Czarnkowa mogli wymyśleć nieco krótszy ;) Nocleg w Dębem, gospodarstwo agro mieszczące się w prywatnej szkole, hodowla koni, warunki extra, polecam. Nadrabiam zaległości w śnie i wyrównuję poziomy chmielu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;06-07-2006&lt;br /&gt;   km: 121,54&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  6h38m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18,32&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  9808&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 555&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4077572262312217902?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4077572262312217902/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4077572262312217902' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4077572262312217902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4077572262312217902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/trasa-149.html' title='Trasa 149'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7291689866530588813</id><published>2006-07-05T17:58:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:59:57.024+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo - Poznań&quot;'/><title type='text'>Trasa 148</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Darłowo, Jeżyce, Niemica, Ratajki, Nacław, Cetuń, Cybulino, Bobolice, Czechy, Kusowo, Iwin, Parsęcko, Trzesieka, Mosina, Jelenino, Przyjezierze&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Przyszedł czas na drugą wycieczkę trzydniową. Tym razem przygotowania idą szybko, wiem już co jest potrzebne w trasie. Jest upalna pogoda i tak ma być przez cały czas - temperatura często powyżej 30. Cała trasa również pod ciepły, ale czasami dość uciążliwy wiatr, 'jak z pieca'. Odbija się to co prawda na tempie jazdy, ale jezt zbawienne w taką pogodę. Pierwszy odcinek przez Niemicę (przystanek) i Rataje (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m148-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Jak zwykle dęby pod Nacławiem robią na mnie wrażenie (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m148-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;). Teren zaczyna stopniowo coraz mocniej się falować, (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m148-3.jpg" target="_blank"&gt;f3&lt;/a&gt;) w Cybulinie po raz pierwszy kapituluję przed podjazdem. Ustalam, że jadąc z obciążeniem pod górkę, gdy nie jestem w stanie przekroczyć 8km/h, zsiadam i prowadzę - szkoda kolan, a i odpoczynek spacerowy od czasu do czasu nie zawadzi. Od Nacława do Bobolic nowe dla mnie tereny, stop w Cetuniu, sympatyczna pogawędka ze sprzedawczynią i pierwsze uzupełnienie płynów. Mijam Bobolice (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m148-4.jpg" target="_blank"&gt;f4&lt;/a&gt;) i, ni stąd ni zowąd dojeżdżam do Czech (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m148-5.jpg" target="_blank"&gt;f5&lt;/a&gt;). Ależ mnie zaniosło! :) Ładnymi lasami aż do trasy na Szczecinek, ruchu jednak nie ma zbyt intensywnego. Odbijam na Mosinę, w lesie już ostatni stop (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m148-6.jpg" target="_blank"&gt;f6&lt;/a&gt;), po kilkunastu minutach osiągam metę na dziś, w Jeleniu zakupy prowiantu. Nocleg w znanym już miejscu (gosp. agroturystyczne 'Skorpion' w Przyjezierzu), ale warunki do spania niepowtarzalne - musiałem dzielić pokój z jegomościem, którego chrapanie musi być owiane legendą w kręgu jego znajomych. Nieprzespana noc i już o czwartej rano postanawiam wstać - nie ma sensu się męczyć z tym pochrapującym ogrem...  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;05-07-2006&lt;br /&gt;   km: 127,2&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  6h40m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 19,08&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  9686&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 540&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7291689866530588813?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7291689866530588813/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7291689866530588813' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7291689866530588813'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7291689866530588813'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/trasa-148.html' title='Trasa 148'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-923292692784793268</id><published>2006-07-02T17:58:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:58:50.628+02:00</updated><title type='text'>Trasa 147</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Słupsk, Bydlino, Machowinko, Objazda, Rowy, Słowiński Park Narodowy, Gardna Wlk., Stojcino, Żelkowo, Wrzeście, Słupsk&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Pierwsza wspólna trasa z Jarkiem ze Słupska, pogoda jak marzenie. Najpierw przez strefę ekonomiczną do Włynkówka, w Bydlinie odbijamy na Rowy. Pierwszy stop (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m147-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;) w Machowinku, potem jedziemy dalej w kierunku Rowów odbijając w rowerowy szlak (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m147-2.jpg" target="_blank"&gt;f4&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;). Foto na moście w Rowach (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m147-4.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;). Przy wjeździe do SPN okazuje się, że musimy za przejazd zapłacić 4.5zł. Mówi się 'trudno', płacimy i jedziemy. Warto - przepiękny szlak! Mostek nad jeziorem Gardno (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m147-3.jpg" target="_blank"&gt;f3&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;) i &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m147-p1.jpg" target="_blank"&gt;panorama&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;. Kończy się park, dojeżdżamy do Gardny, gdzie kolejny stop. Tu mała korekta planów, jedziemy do Stojcina gdzie delikatnie gubimy trasę, bo w planach były Siecie. Zamiast tego ciężka przeprawa przez piaszczyste ścieżki. Z powrotem na asfalcie w Żelkowie, jeszcze jeden stop we Wrześciu i do Słupska. W samym mieście przejeżdżamy przez dzielnice, których nie odwiadzałem od ładnych kilkunastu lat!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;02-07-2006&lt;br /&gt;   km: 76,3&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  4h05m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18,69&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  9539&lt;br /&gt;   kto: z Jarkiem&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 525&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-923292692784793268?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/923292692784793268/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=923292692784793268' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/923292692784793268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/923292692784793268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/07/trasa-147.html' title='Trasa 147'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7282065242629041243</id><published>2006-06-29T17:56:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:57:56.875+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Dziemiany&quot;'/><title type='text'>Trasa 146</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Dziemiany, Sominy, Ugoszcz, Bytów, Borzytuchom, Suchorze, Korzybie, Sławno, Krupy, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Pobudka o 7mej, aby był czas na spakowanie bagażu, wyjazd przed 9tą, tuż po jajecznicy:) Tym razem wracam krótszą drogą, przez Bytów i Suchorze. Ach, te pagórki kaszubskie! Z obciążeniem pokonywanie jakichkolwiek wzniesień to zupełnie inna bajka, przełożenie 1-1 często w użyciu. Muszę zapamiętać, żeby jak najrzadziej jeździć odcinkiem Kołczyglowy-Suchorze - nudy i fatalny asfalt, co zresztą można powiedzieć o całym odcinku Bytów - Sławno (dziury, prowizoryczne łaty, żwir wbijający się w opony, wertepy od których zęby mogą wypaść). Cały odcinek jest pod wiatr, na szczęście lekki. Zdałem sobie sprawę, że to pierwsze 'ponad100' tego roku, może dlatego odczuwa to mocno moje siedzenie...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;29-06-2006&lt;br /&gt;   km: 118,64&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  6h28m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18,35&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  9463&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 515&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7282065242629041243?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7282065242629041243/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7282065242629041243' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7282065242629041243'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7282065242629041243'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-146.html' title='Trasa 146'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5803677034953192363</id><published>2006-06-28T17:53:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:35.683+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Dziemiany&quot;'/><title type='text'>Trasa 145</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Darłowo, Sławno, Tychowo, Korzybie, Bronowo, Jabłoniec, Trzebielino, Cetyń, Kołczygłowy, Barnowiec, Łubno, Zagony, Tuchomie, Studzienice, Sominy, Dziemiany&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Trasa pod znakiem solidnego obciążenia roweru (dwie sakwy, namiot, śpiwór itd.) w celu zbadania co i jak. Wyjazd o 8mej, nie jest przesadnie ciepło, ale z wiaterkiem. W Korzybiu unikam zmoczenia przez solidny deszcz, jakby czekał, aż zdążę pod parasol :) Odcinek do Bronowa jest mi znany, tu zaczyna się odkrywanie nowych tras - z dobrym efektem, serdecznie polecam odcinek od Bronowa aż do Studzienic (mapka). Ładne leśne asfaltowe spokojne odcinki. Od Studzienic ponownie znane okolice (no, już RAZ tędy jechałem :) ) W Sominach obiad w barze 'Szuwarek' - dobry, syty i niedrogi schabowy. Nocleg pod namiotem u znajomych Doroty i Grzegorza, grill, kiełbaska, piwko, miód! No i test sprzętu Fjord Nansena - pozytywny. Kto spiął kołdrę bokami na zamek ? ;) No i to dmuchane prześcieradlo mogłoby być szers&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;ze ;)&lt;/span&gt;           &lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Zdjęcia po drodze (cyferki na mapie): &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-1.jpg" target="_blank"&gt;1&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-2.jpg" target="_blank"&gt;2&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-3.jpg" target="_blank"&gt;3&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-4.jpg" target="_blank"&gt;4&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-5.jpg" target="_blank"&gt;5&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-6.jpg" target="_blank"&gt;6&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-7.jpg" target="_blank"&gt;7&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-8.jpg" target="_blank"&gt;8&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-9.jpg" target="_blank"&gt;9&lt;/a&gt; , &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-p1.jpg" target="_blank"&gt;panorama 1&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m145-p2.jpg" target="_blank"&gt;panorama 2&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;28-06-2006&lt;br /&gt; km: 142,43&lt;br /&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; T:  7h08m&lt;br /&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; AVS: 19,97&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;           &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;TD:  9334&lt;br /&gt;       &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 500&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOr-ILamNI/AAAAAAAAADI/l1SEInpVgow/s1600-h/m145.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOr-ILamNI/AAAAAAAAADI/l1SEInpVgow/s200/m145.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085597488067025106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5803677034953192363?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5803677034953192363/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5803677034953192363' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5803677034953192363'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5803677034953192363'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-145.html' title='Trasa 145'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOr-ILamNI/AAAAAAAAADI/l1SEInpVgow/s72-c/m145.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-483516119814567590</id><published>2006-06-25T17:53:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:53:50.823+02:00</updated><title type='text'>Trasa 144</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sucha Koszalińska, Kleszcze, Łabusz, Jamno, Koszalin, Mścice, Mielno, Unieście, Łazy, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Miałem zamiar zrobić kółko wokół Koszalina, ale okazało się, że nie zabrałem mapy. Wiele odcinków już znam, ale jeszcze nie na tyle dokładnie, żeby ryzykować, wybrałem więc okrążenie jeziora Jamno. "Odczarowałem" w swoich wspomnieniach odcinek między Łabuszem a Jamnem, poprzednio jechałem go po pamiętnym upadku w Mścicach - teraz zupełnie inne nastawienie do świata (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m143-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m143-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;). Stop po pieczątkę w GS-ie w Łabuszu. Od Koszalina jedzię się dość szybko, jakiś koleś usiadł mi na koło i motywował aż do Mielna. Leniwie przejeżdżam przez pełne już ludzi Mielno, stop w Łazach, pod wiatr do Suchej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;25-06-2006&lt;br /&gt;   km: 44,44&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  2h05m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 21,33&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD:  9201&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 485&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-483516119814567590?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/483516119814567590/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=483516119814567590' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/483516119814567590'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/483516119814567590'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-144.html' title='Trasa 144'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5496490355966314476</id><published>2006-06-24T17:51:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:52:50.147+02:00</updated><title type='text'>Trasa 143</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Jeżyce, Bielkowo, Iwięcino, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Kolejna trasa z przystankiem w Suchej. Z racji coraz intwnsywniejszego ruchu samochodowego jadę unikając trasy przez Dąbki, a więc Jeżyce, Bielkowo (tu stop i pogawędka z panią, która też kiedyś jeździła dużo na rowerze :) W Bielkowie odbicie w R-10 do Iwięcina i rzut beretem do Suchej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;24-06-2006&lt;br /&gt;   km: 28,30&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  1h17m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 22,05&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 470&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5496490355966314476?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5496490355966314476/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5496490355966314476' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5496490355966314476'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5496490355966314476'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-143.html' title='Trasa 143'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5847681086481035930</id><published>2006-06-21T17:50:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:51:51.265+02:00</updated><title type='text'>Trasa 142</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Karwice, Ostrowiec, Osowo, Warcino, Kępice, Barcino, Korzybie, Żukowo, Gwiazdowo, Pomiłowo, Sławno, Karwice&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Start z tradycyjnego już punktu przy zajeździe Skalnym w Karwicach. Prognozy mówią o możliwości burz, świeżo po deszczu powietrze jest rześkie, w lasach pięknie pachnie, aż chce się iść na grzyby:) Małe foto za Ostrowcem, w Nowym Żytniku, na stawach hodowlanych (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m142-4.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Odcinek aż do Korzybia pofalowany, przystanek w Warcinie, tu scenka rodzajowa 'Men at work' (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m142-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Przystanek w Korzybiu to już moja tradycja, ale najpierw zajeżdżam nad jeziorko (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m142-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Odbijam w lewo mając zamiar powtórzyć znany juz odcinek do Łętowa, ale jakoś tak wychodzi, że jadę nowy odcinek, ładna leśna droga (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m142-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), pod koniec bruk, wyjeżdżam nieopodal szkoły w Żukowie. W Pomiłowie łapie mnie ulewa, najgorsze przeczekuję pod drzewem, potem docieram pod przystanek autobusowy. Ostatni odcinek przez Sławno i główną 6-kę spokojnie, pod wiatr, do Karwic.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;21-06-2006&lt;br /&gt;   km: 72,14&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  3h51m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18,74&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD: 9129&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 455&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5847681086481035930?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5847681086481035930/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5847681086481035930' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5847681086481035930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5847681086481035930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-142.html' title='Trasa 142'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6760110505975989670</id><published>2006-06-20T17:49:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:50:56.698+02:00</updated><title type='text'>Trasa 141</title><content type='html'>&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Darłówko, Darłówko-przekop, Darłówko, Żukowo Morskie, Bobolin, Dąbki, Bukowo Morskie, Pęciszewko, Rusko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;Trasa objazdowa, "po starych śmieciach". Też ma to swoje uroki, na mapie najlepiej widać to kluczenie. Ale i pod nosem można znaleźć rejony nowe, trudno uwierzyć, ale nigdy nie byłem w Bobolinie na plaży! No to nadrobiłem - ładne posiadłości tu mają, turystom musi się podobać. Ostatni odcinek przed plażą polbrukiem, widać, że świeża inwestycja - brawo. W Bobolinie jedyny stop, wyjątkowo gadatliwy podpity jegomość miał zamiar podyskutować, ale mu to wyperswadowałem. Dalej do Bukowa i trasą cystersów do Pęciszewka i do domu.&lt;br /&gt;  Powiększa się baza sprzętowa, dotarł namiot Sierra Fjord Nansena, wkrótce test.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;20-06-2006&lt;br /&gt;  km: 44,14&lt;br /&gt;        &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; T:  2h23m&lt;br /&gt;        &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; AVS: 18,52&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;TD: 9012&lt;br /&gt;        &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 445&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6760110505975989670?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6760110505975989670/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6760110505975989670' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6760110505975989670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6760110505975989670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-141.html' title='Trasa 141'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-523985738713941852</id><published>2006-06-16T17:48:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:49:47.263+02:00</updated><title type='text'>Trasa 140</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sucha Koszalińska, Skibno, Wiekowice, Dobiesław, Jeżyczki, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Dzień drugi, miał być znowu troszkę dłuższy odcinek, ale po drodze telefon od Janusza z propozycją wypadu na dorsza. Dlatego też w Wiekowicach, po przystanku, skrócenie trasy i szybko do domu. Na miejscu okazuje się, że prognozy przewidują załamanie się pogody i solidny wiatr pod wieczór, z ryb nici.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;16-06-2006&lt;br /&gt;   km: 31,11&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  1h33m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 20,07&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD: 9012&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 435&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-523985738713941852?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/523985738713941852/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=523985738713941852' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/523985738713941852'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/523985738713941852'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-140.html' title='Trasa 140'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5837319543170140480</id><published>2006-06-15T17:47:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:48:45.444+02:00</updated><title type='text'>Trasa 139</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Jeżyce, Wiekowo, Niemica, Ratajki, Sowno, Nacław, Kościernica, Węgorzewo, Sianów, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Wyjeżdżając w pierwszą wakacyjną trasę nie planowałem jej jako dwudniowej, ale tak wyszło. Święto Bożego Ciała, cała trasa pod znakiem mijanych przystrojonych kapliczek i procesji, w Jeżycach musiałem się ostrożnie przecisnąć poboczem. Cały odcinek po znanych terenach, mapa nie jest konieczna. Po stopie w Niemicy niespodziewane spotkanie z Andrzejem i Tadeuszem, dalej przez Ratajki aż do trasy Polanowkiej. Niewielki odpoczynek z komarami w lesie, z ich powodu jadę żwawo dalej aż do Sianowa, gdzie w końcu jest jakiś otwarty sklep. Nocleg w Suchej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;15-06-2006&lt;br /&gt;   km: 74,73&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  3h34m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 20,9&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Kto: sam&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 420&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5837319543170140480?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5837319543170140480/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5837319543170140480' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5837319543170140480'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5837319543170140480'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/06/trasa-139.html' title='Trasa 139'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5005659551850832027</id><published>2006-05-27T17:47:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:47:51.666+02:00</updated><title type='text'>Trasa 138</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Kanin, Chudaczewko, Mazów, Radosław, Stary Jarosław, Krupy, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Szybki sobotni wyjazd, po raz pierwszy z muzą na uszach - fajnie, jakoś tak szybciej się jedzie :) Pogoda wietrzna, więc znowu częśc trasy szybka, część mozolna. Niby znane trakty, ale jest zmiana - między Radosławiem (gdzie zaliczyłem jedyny stop) a krzyżówką z drogą Jarosławiec-Sławno poprawili ładną leśną drogę pokrywając ją asfaletm i wysypując tłuczniem - jedzie się fatalnie, z czasem pewnie się przetrze.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;27-05-2006&lt;br /&gt;   km: 50,9&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  2h29m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 20,5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8907&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 405&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5005659551850832027?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5005659551850832027/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5005659551850832027' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5005659551850832027'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5005659551850832027'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/05/trasa-138.html' title='Trasa 138'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8877434038177861214</id><published>2006-05-14T17:45:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T17:46:59.201+02:00</updated><title type='text'>Trasa 137</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Ustka, Objazda, Gardna Wielka, Smołdzino, Kluki, Smołdzino, Objazda, Ustka&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Poranek zapowiadał się beznadziejnie, ale po kilku godzinach niepewności decyduję się jednak jechać na zaplanowany start do Ustki. Słonecznie ale bardzo mocny wiatr. Pierwsza połowa trasy, do Kluk, to czysta przyjemność,ale powrót - szkoda słów. Po wjechaniu na drogę ze Słupska już wiem, że to będzie trasa, któa zmieni moje wspomnienia z zatłoczonej do bólu trasy nr &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/gold.htm#kluki"&gt;83&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt; - jest milutko i pusto! Pierwszy przystanek w Gardnie (1), tu relaks z widokiem na jezioro (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), kolejne na kościół (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Szybko przez Smołdzino (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Ani się obejrzałem, a tu już wjeżdżam do Kluk (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-4.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Wizyta na starym cmentarzu (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-6.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-7.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;) Pogawędka z panią bileterką w Muzeum (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-5.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;) i zaczynam mozolny powrót. Nie zdażyło mi się nigdy jeszcze jechać pod taki wmordewind - na przełożeniu 1/1 i czasami tego mało. Mała zmiana trasy, odbijam za Klukami w prawo i jadąc płytową, prostą drogą, z widokiem na Rowokół (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-8.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), dojeżdżam ponownie do Smołdzina. Foto na moście (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-9.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;) i czas na przerwę, znowu w Gardnej (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m137-10.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Znowu mnie aura 'napowietrzyła' na cały tydzień :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;14-05-2006&lt;br /&gt;   km: 81,50&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  4h34m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 17,85&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8856&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 395&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8877434038177861214?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8877434038177861214/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8877434038177861214' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8877434038177861214'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8877434038177861214'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/05/trasa-137.html' title='Trasa 137'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8075728964904910624</id><published>2006-05-07T16:15:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:16:37.839+02:00</updated><title type='text'>Trasa 136</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Dąbki, Sucha, Koszalin, Sianów, Skibno, Dąbki, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Trzeba było nagrać głos w Koszalinie, przepiękna pogoda, pierwszy odcinek z wiatrem, więc gładko do samego Koszalina z maleńką przerwą w Suchej. Po przerwie u Tomka powrót z małą modyfikacją trasy, przez Sianów. Pieczątka na Orlenie nieopodal radia. Już w Koszalinie wiem, że będzie ciężko, bo cały czas pod wiatr. Po średniej widać, że rzeczywiście nie było lekko. Grill u taty i plany na wakacje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;07-05-2006&lt;br /&gt;   km: 80&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  4h21m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8774&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 385&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8075728964904910624?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8075728964904910624/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8075728964904910624' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8075728964904910624'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8075728964904910624'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/05/trasa-136.html' title='Trasa 136'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1011348878816426268</id><published>2006-05-03T16:14:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:15:27.413+02:00</updated><title type='text'>Trasa 135</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Karwice, Ostrowiec, Krąg, Laski, Lejkowo, Żegocino, Smardzewo, Karwice&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Ostatni dzien majówki nadaje się w końcu do jazdy - przestalo lać. Spokojne tempo, dostosowane do Adama, częste przystanki, jeden z nich w Krągu (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m135-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m135-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;), nad spokojnym jeziorkiem, pod zamkiem Podewilsów. Po pokonaniu pagórków przystanek w Laskach, krótka wizyta u Megalitów z Borkowa :) (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m135-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;) Przy jednym z podjazdów Adaś nie daje rady (&lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: Verdana;" href="http://www.sebcz.net/photos/m135-4.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;) i prowadzi rower aż na szczyt. Bez dalszych przygód jedziemy z wiatrem do Karwic. Jak na tak długą przerwę, Adaś daje radę, choć komentarz przy wsiadaniu do samochodu brzmi: 'Nigdy więcej tą trasą" :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;03-05-2006&lt;br /&gt;   km: 49&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  3h09m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 16&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Kto: z Adamem&lt;br /&gt;   TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8694&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 375&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1011348878816426268?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1011348878816426268/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1011348878816426268' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1011348878816426268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1011348878816426268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/05/trasa-135.html' title='Trasa 135'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7295793899231760457</id><published>2006-04-23T16:13:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:14:21.998+02:00</updated><title type='text'>Trasa 134</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Postomino, Zaleskie, Ustka, Zaleskie, Królewo, Rusinowo, Wicie, Darłówko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Dość ciepła, jak na tę chłodną wiosnę, niedziela. Pierwsza połowa trasy pod wiatr, cieszę się tylko na myśl o powrotnym odcinku. Małe zaopatrzenie w Postominie i odpoczynek na ściętym drzewie przy drodze. W Ustce objeżdżam port i promenadę, nie zatrzymuję się jednak na dłużej, całkiem tłoczno już tu. W drodze powrotnej dłuższy odpoczynek na przystanku nieopodal Golęcina. W Zaleskiem odbicie na Jarosławiec, teraz jedzie się zdecydowanie lepiej. W Rusinowie zaczyna popadywać, ale już w lesie jest całkiem pogodnie. Dłuższe odcinki z rowerem prowadzonym przez piach, kilka fotek rozgrzebanego odcinka (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m134-1.jpg"&gt;f1&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m134-2.jpg"&gt;f2&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m134-3.jpg"&gt;f3&lt;/a&gt;,&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m134-4.jpg"&gt; f4&lt;/a&gt;), spotkanie z zaskrońcem, a potem doskonale już 'objeżdżonym' odcinkiem przez nasyp do domu. Czuję się mocno dotleniony :)&lt;br /&gt;         &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;7000 &lt;/span&gt;km na Unibike'u.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;23-04-2006&lt;br /&gt;   km: 86&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; T:  4h41m&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; AVS: 18,42&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          &lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8645&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 365&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7295793899231760457?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7295793899231760457/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7295793899231760457' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7295793899231760457'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7295793899231760457'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/04/trasa-134.html' title='Trasa 134'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-929411002133188982</id><published>2006-04-12T16:12:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:13:21.639+02:00</updated><title type='text'>Trasa 133</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:-1;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Sulimice, Kowalewice, Stary Jarosław, Boleszewo, Słowino, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:-2;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana;"&gt;Po dwóch dniach w środku tygodnia na przejażdżki, kolejna trasa punktowana. Nie mogę się nadziwić, że tak długo trzymają niskie temperatury. Przejazd po znanych terenach, trwa stopniowe wydłużanie dystansu. Jestem dobrej myśli, bo odczuwam duży zapas mocy, także wakacyjne trasy ponad 100km pomimo długiej przerwy są jak najbardziej wykonalne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;12-04-2006&lt;br /&gt;   km: 44&lt;br /&gt;   Kto: sam&lt;br /&gt;   TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8545&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 355&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-929411002133188982?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/929411002133188982/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=929411002133188982' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/929411002133188982'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/929411002133188982'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2006/04/trasa-133.html' title='Trasa 133'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4404319700629904085</id><published>2006-03-30T16:10:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:12:06.205+02:00</updated><title type='text'>Trasa 132</title><content type='html'>&lt;span style=""&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Darłówko, Wicie, Barzowice, Drozdowo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;To się nazywa urlop od rowerowania. Prawie pół roku!!! Powód - takie rozłożenie godzin pracy, że nie ma mowy o kręceniu w czasie tygodnia, w weekend natomiast siatkówka, tenis, poza tym zima była bardzo zimowa tego roku, ze śniegiem leżącym niemal bezustannie. Obawiałem się trochę tego pierwszego kontaktu z rowerem po tak długim czasie, poniekąd słusznie - znowu musze budować formę i przyzwyczajać tylną część ciała do roweru. Jadąc wzdłuż wydm z zaskoczeniem stwierdzam, że pociągnęli płyty i nasyp aż do samego przekopu. Jest nawet przygotowany metalowy mostek, na razie leży z boku. Było jednak też negatywne zaskoczenie - po drugiej stronie przekopu zdjęli duże fragmenty płyt, docelowo pewnie będą lepsze niż przedwojenne jumbo, i w piachu musiałem rower kilka razy prowadzić. Podjazd spokojny pod 'barzowicką' i w domu akurat przed pracą. Od dziś czwartki znowu dostępne dla jeżdżenia, trzeba się za siebie wziąć, bo latem nici z dłuższych tras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;30-03-2006&lt;br /&gt;  km: 27,08&lt;br /&gt;  T: 1h35m&lt;br /&gt;  AVS: 17,10&lt;br /&gt;  TD: &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;8441&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4404319700629904085?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4404319700629904085/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4404319700629904085' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4404319700629904085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4404319700629904085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/03/trasa-132.html' title='Trasa 132'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-775515497736982765</id><published>2005-12-30T16:07:00.000+01:00</published><updated>2008-12-11T06:01:37.387+01:00</updated><title type='text'>Podsumowanie roku 2005</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOS2YLamMI/AAAAAAAAADA/Qz6qZce2zOg/s1600-h/wykres2005.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOS2YLamMI/AAAAAAAAADA/Qz6qZce2zOg/s320/wykres2005.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085569867132344514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;W sumie kilometrów: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);font-family:Verdana;font-size:100%;"  &gt;&lt;b&gt;5479 &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;&lt;b&gt;km&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;                    (2288km w 2004)&lt;br /&gt;  1. Najdłuższy odcinek dzienny: 190 km (trasa 105)&lt;br /&gt;  2. Najwyższa średnia: 25,81 km/h&lt;br /&gt;  3. Najintensywniejszy miesiąc: czerwiec - 1159 km&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-775515497736982765?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/775515497736982765/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=775515497736982765' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/775515497736982765'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/775515497736982765'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/12/podsumowanie-roku-2005.html' title='Podsumowanie roku 2005'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOS2YLamMI/AAAAAAAAADA/Qz6qZce2zOg/s72-c/wykres2005.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8272860366910321121</id><published>2005-10-09T16:05:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:06:43.231+02:00</updated><title type='text'>Trasa 131</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Darłówko, Darłowo, Zakrzewo, Barzowice, Wicie, Darłówko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Znowu troszkę pętlenia, musiałem odtransportować Adasia na salę. Przepiękna pogoda, istne lato w październiku. Stop w Barzowicach, dalej zjeżdżam równoległym do szosy brukiem, w Wiciu zakup płynów, na ich spożycie czas w lesie (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m131-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Przez Darłówko do domu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;09-10-2005&lt;br /&gt;   km: 38,14&lt;br /&gt;   T: 2h02m&lt;br /&gt;   AVS: 18,76&lt;br /&gt;   TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;8414&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 345&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8272860366910321121?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8272860366910321121/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8272860366910321121' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8272860366910321121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8272860366910321121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/10/trasa-131.html' title='Trasa 131'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7758311719805508630</id><published>2005-10-08T16:04:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:05:52.900+02:00</updated><title type='text'>Trasa 130</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Darłówko, Zakrzewo, Darłowo, Cisowo, Kopań, Darłówko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;Jak widać po spisie miejscowości, kręciłem się wokół domu. Ale bardzo pozytywne klimaty, poodwiedzałem stare kąty, położone blisko, na które często jadąc gdzieś dalej po prostu nie ma czasu. Po jej przejechaniu wpadłem na pomysł opracowania trasy maksymalnie okrążającej Darłowo, a jednocześnie jak najmniej asfaltowej. Jej realizacja i wygląd - wkrótce :)&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;08-10-2005&lt;br /&gt;  km: 26,36&lt;br /&gt;  T: 1h21m&lt;br /&gt;  AVS: 19,73&lt;br /&gt;        &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 335&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7758311719805508630?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7758311719805508630/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7758311719805508630' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7758311719805508630'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7758311719805508630'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/10/trasa-130.html' title='Trasa 130'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1425901769371641747</id><published>2005-09-25T16:03:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:04:42.637+02:00</updated><title type='text'>Trasa 129</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Jeżyce, Wiekowo, Karnieszewice, Trawica, Sianów, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Niedzielny wypad, znów pogoda jak marzenie. Pierwszy i jedyny stop w Trawicy w barze obok stacji benzynowej. Ładnie tu, aż nie chce się wstawać:) Jestem na tyle rozleniwiony, że nie wydłużam trasy i przez Sianów do Suchej.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;25-09-2005&lt;br /&gt;   km: 34,22&lt;br /&gt;   T: 1h37m&lt;br /&gt;   AVS: 21,17&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 3&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;35&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1425901769371641747?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1425901769371641747/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1425901769371641747' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1425901769371641747'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1425901769371641747'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/09/trasa-129.html' title='Trasa 129'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1184639823026520954</id><published>2005-09-24T16:02:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:03:51.071+02:00</updated><title type='text'>Trasa 128</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Darłówko, Wicie, Jarosławiec, Jezierzany, Karsino, Zakrzewo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Sprawdźmy, czy po opadach można przejechać przez przekop - pogoda piękna, przejazd bez problemu, Wicie, pasem do Jarosławca, tu stop, próbuję dostać się do latarni morskiej, ale nieczynna. Również nie udaje się wjechać na poligon, wartownik nie daje się przekonać. Kolejny przystanek w Naćmierzu, tu obserwuję prześmieszną akcję z psem, kurą i babinką goniącą złoczyńcę ;) , przez Karsino do domu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;24-09-2005&lt;br /&gt;   km: 43,19&lt;br /&gt;   T: 2h02m&lt;br /&gt;   AVS: 21,24&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 3&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;25&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1184639823026520954?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1184639823026520954/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1184639823026520954' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1184639823026520954'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1184639823026520954'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/09/trasa-128.html' title='Trasa 128'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5539378846556343949</id><published>2005-09-18T16:01:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:02:52.036+02:00</updated><title type='text'>Trasa 127</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Sucha Koszalińska, Łazy, Mielno, Sarbinowo, Paprotno, Ustronie Morskie, Bagicz, Kukinia, Dobrzyca, Dobre, Mścice, Mielno, Łazy, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;   &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Dawno nie miałem tak długiej przerwy od roweru. Praca i pogoda, ech. Wyjazd z Suchej na spotkanie w Mielnie, niemal od razu odzywa się kolano. W Mielnie jestem za wcześnie, więc wypoczynek nad morzem. Dalej jedziemy w czwórkę, w Sarbinowie wjazd na plażę i zdjątka (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m127-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), później odwiedziny latarni morskiej w Gąskach (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m127-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m127-3.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;). Pas startowy w Podczelu (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m127-4.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;) i przez Bagicz oraz przecinając 6-tkę jedziemy do majestatycznych dębów, Warcisława i Bolesława (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m127-5.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m127-6.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;). Andrzej ma ochotę na wydłużenie wycieczki, rozdzielamy się więc i już w trójkę jedziemy przez Kukinię i Dobrzycę do Mścic. Po wypadzie do Szczecinka mapa już nie nadaje się do użycia i muszę się z nią obejść obcesowo. Na stopie w Dobrzycy okazuje się, że zgubiłem kasę - 30zł. Musze pamiętać, żeby nie trzymać pieniędzy w niezapiętych kieszeniach spodni.  W Dobrem małe zbiory kukurydzy a w Mścicach kolejny podział drużyny, samotnie do Mielna i powrót tą samą drogą przez Łazy do Suchej. Końcówka wolniej, bo kolano naprawdę zaczyna dokuczać. Jak na taki dystans jestem dość zmęczony, jednak ponad dwa tygodnie przerwy zrobiły swoje.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;18-09-2005&lt;br /&gt;   km: 121,41&lt;br /&gt;   T: 6h02m&lt;br /&gt;   AVS: 20,12&lt;br /&gt;   Kto: z Andrzejem, Tadeuszem, Leszkiem i Piotrem&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 315&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5539378846556343949?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5539378846556343949/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5539378846556343949' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5539378846556343949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5539378846556343949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/09/trasa-127.html' title='Trasa 127'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2397714360765934539</id><published>2005-08-30T16:00:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T16:01:40.328+02:00</updated><title type='text'>Trasa 126</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Karwice, Ostrowiec, Krąg, Laski, Lejkowo, Malechowo, Przystawy, Jeżyce, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Wczoraj krótka trasa przez Kowalewice, ale bez historii. Dziś wyprawa 'po kukurydzę' :) Aż do Krągu non stop, tu mały odpoczynek i wypatrujemy pól kukurydzy. Jest takowe przed Laskami, nie jest to jeszcze tak dojrzałe jak powinno być, ale troszkę napełniam torbę. Kolejny stop w Sulechówku, tu pieczątka. W Przystawach wyprzedza mnie ciągnik (ciągnę pod wiatr) i robi mi tym niesamowitą frajdę - 'taxi' aż do Ruska! Kukurydza - pycha ! :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;30-08-2005&lt;br /&gt;   km: 91,52&lt;br /&gt;   T: 4h13m&lt;br /&gt;   AVS: 21,70&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;305&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2397714360765934539?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2397714360765934539/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2397714360765934539' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2397714360765934539'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2397714360765934539'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-126.html' title='Trasa 126'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2121269507656632028</id><published>2005-08-23T15:58:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:38.107+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Przyjezierze-Darłowo&quot;'/><title type='text'>Trasa 125</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Przyjezierze, Silnowo, Uniemino, Okole, Komorze, Polne, Barwice, Sulikowo, Białowąs, Wielanowo, Tychowo, Niedalino, Koszalin, Sucha Koszalińska &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Ruszam rano, nieco mgliście i jestem zaspany, ale pierwszy odcinek po pagórkach i obok jeziorek budzi mnie skutecznie. W Unieminie zaczynam błądzić, mam niedokładną mapę no i oznaczenia drogowe są do niczego. W Okolu już w ogóle nie ma oznaczeń i zaczynam jazdę 'na czuja'. Ścieżki leśne wiją się, jadę trochę według zasady - patrz na słońce i wybieraj te główniejsze ścieżki. Udaje się wyjechać, choć nie tam gdzie chciałem, na mapie widać to najlepiej. Bardzo ładne letniskowe Komorze, odpoczynek i pieczątka w Polnem. Dość żwawo do Barwic, tu muszę doprowadzić do porządku pewnego kierowcę - miał w oczach obawę, czy nie zejdę z roweru i mu nie wtłukę:) Kierunek na Białowąs, bardzo ładny odcinek z widokami na 'pół świata'. Czas odpocząć w lesie. Za Tychowem mam obawy o wzmożony ruch, ale nic takiego nie następuje, jedzie się świetnie. Dłuższy odpoczynek w Niedalinie, ostatni etap przez Koszalin do Suchej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;23-08-2005&lt;br /&gt;  km: 115,80&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;   T: 5h31m&lt;br /&gt;  AVS: 20,99&lt;br /&gt;  TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;7976&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;85&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOQ1oLamKI/AAAAAAAAACw/7Gx9SoieysE/s1600-h/m125.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOQ1oLamKI/AAAAAAAAACw/7Gx9SoieysE/s200/m125.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085567655224187042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2121269507656632028?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2121269507656632028/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2121269507656632028' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2121269507656632028'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2121269507656632028'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-125.html' title='Trasa 125'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOQ1oLamKI/AAAAAAAAACw/7Gx9SoieysE/s72-c/m125.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6094030899156966217</id><published>2005-08-22T15:55:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:38.635+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Przyjezierze-Darłowo&quot;'/><title type='text'>Trasa 124</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Darłowo, Karwice, Ostrowiec, Krąg, Polanów, Żydowo, Drzewiany, Bobolice, Biały Bór, Gwda Mała, Szczecinek, Przyjezierze&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Przed 9tą ruszam w dwudniową trasę, pogoda jak marzenie, choć wiatr od południa, więc całą drogę delikatny 'wmordewind'. Pierwszy przystanek dopiero w Kręgu, uzupełnienie płynów i dyskusja tubylców o jutrzejszym deszczu. No zobaczymy. Mijam Polanów, w Żydowie ponowna wizyta na tamie (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m124-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Solidniejszy stop z fasolką po bretońsku w Drzewianach, tu pieczątka. W Bobo&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;licach odbijam na Biały Bór, co prawda nadkładam drogi, ale zaliczam punkt kontrolny odznaki wokół województwa. Obawiałem się tego odcinka, bo to główna droga, ale o dziwo ruch jest znikomy. Tylko sama droga nudna, same proste. W Białym Borze kolejny stop i znowu podobne wrażenia z drogi - nudno i prosto. Jest czas podumać o wielu sprawach :) Więcej aut pojawia się dopiero w Gwdzie, ani się obejrzę a już Szczecinek czyli pierwotny cel. Ładny ten Szczecinek. Ogląd 'zamku' i stop na przystani nad jeziorem (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m124-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m124-3.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;). Wyjeżdżam w kierunku Bornego wypatrując noclegu, znajduję odpowiedni w Przyjezierzu. Wieczorem wpada Włodek ze Szczecinka na piwko, gawędzimy o rowerach.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;22-08-2005&lt;br /&gt;  km: 138,7&lt;br /&gt;  T: 6h41m&lt;br /&gt;  AVS: 20,75&lt;br /&gt;  TD: 7860&lt;br /&gt;        &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;70&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOQUoLamJI/AAAAAAAAACo/Z8GQRQOuFwI/s1600-h/m124.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOQUoLamJI/AAAAAAAAACo/Z8GQRQOuFwI/s200/m124.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085567088288503954" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6094030899156966217?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6094030899156966217/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6094030899156966217' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6094030899156966217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6094030899156966217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-124.html' title='Trasa 124'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpOQUoLamJI/AAAAAAAAACo/Z8GQRQOuFwI/s72-c/m124.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1128208974488402434</id><published>2005-08-21T15:54:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T15:55:47.561+02:00</updated><title type='text'>Trasa 123</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Postomino, Marszewo, Królewo, Rusinowo, Wicie, Darłówko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Trasa rozgrzewkowa przed jutrzejszym wypadem. Przystanek w Marszewie, jadę za kolegą-rowerzystą ze Sławna, chwila pogaduchy i znowu samotnie. W Rusinowie odcinek, do którego przymierzałem się kilka razy - za sklepem w lewo do Wicia. Najpierw płyty, potem szutrem i dobrze ubita polną do Wicia. Tu stop, dalej przez przekop (słońce mocno grzeje, dobrze, że nie trzeba roweru prowadzić przez dłuższy dystans) do Darłówka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;21-08-2005&lt;br /&gt;   km: 55.98&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;2h32m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 22,10&lt;br /&gt;   TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;7721&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;55&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1128208974488402434?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1128208974488402434/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1128208974488402434' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1128208974488402434'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1128208974488402434'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-123.html' title='Trasa 123'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3197622049409936346</id><published>2005-08-16T15:53:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T15:54:55.872+02:00</updated><title type='text'>Trasa 122</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Jeżyce, Przystawy, Malechowo, Podgórki, Ostrowiec, Osowo, Kępice, Korzybie, Sławno, Krupy, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;Ruszamy w słoneczny, nieco wietrzny dzień, około 11tej. Pierwszy etap do Przystaw, przed samym sklepem Łukasza kąsa pszczoła, łagodzimy sprawę cebulą. W Malechowie skręt w kierunku Ostrowca, tu stop i pieczątki. Czas na decyzję - jedziemy dalej czy wracamy. A więc dalej, dwukilometrowa 'zgórka' za Ostrowcem, w lewo do Osowa. Na krzyżówce troszkę oszukuję Łukasza wybierając dłuższą trasę przez Ciecholub. Jedzimy za masywną ciężarówką przez jakiś czas, hałasuje niemiłosiernie. Jak zwykle urokliwa trasa do Kępic, znowu udaje się trafić na ciuchcię. Dłuższa przerwa w Obłężu, wcześniej solidny podjazd, Łukasz pokonuje go na piechotę. Krótki stop w Korzybiu, kolejny w Tychowie. Po przerwie po raz drugi mijamy kilkuosobową grupę młodzieży na skrzypiących rowerach. Szybko przez Sławno, tu Łukasz prowadzi przez osiedle obok cmentarza, nie znałem tej drogi. Powoli ciągniemy się w kierunku Darłowa, na kilka kilometrów przed Str. Jarosłaiwem uczepiam się ciągnika, komfortowo osłania mnie aż do przystanku, tu kilka ładnych minut czekam na Łukasza. Słońce już dość nisko i zrobiło się chłodniej, do Darłowa docieramy przed 20tą.&lt;br /&gt;        &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;6000&lt;/span&gt;km na Unibike'u.&lt;br /&gt;  Druga połowa trasy przebiega pod znakiem zmagania się Łukasza z formą, czas na kilka słów komentarza z jego strony :)&lt;br /&gt;        &lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Łukasz&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;:       &lt;span class="c4"&gt;Ponad sto kilometrów zrobione. Pod koniec zmarzłem bo Seb nie chcial mi wieźć polara.&lt;/span&gt;       &lt;span class="c4"&gt;Średnia trochę gorsza mi wyszła - 18,4.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;16-08-2005&lt;br /&gt;  km: 116,22&lt;br /&gt;  T: &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;5h53m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  AVS: 19,75&lt;br /&gt;  Kto: z Łukaszem&lt;br /&gt;  TD: &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;7665&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 245&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3197622049409936346?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3197622049409936346/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3197622049409936346' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3197622049409936346'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3197622049409936346'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-122.html' title='Trasa 122'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7781026482883725168</id><published>2005-08-15T15:52:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T15:53:40.168+02:00</updated><title type='text'>Trasa 121</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Krupy, Sławno, Sławsko, Postomino, Ronino, Zakrzewo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Tydzień najgorszej pogody lata 2005 już za nami, dawno nie miałem takiej przerwy w jeżdżeniu. Troszkę się obawiałem o kondycję, ale najgorzej w sumie było z rowerem, który bez smarowania zbyt głośno skrzypiał. Trasa o kształcie trójkąta, asfalty, ale niewiele jak na lato samochodów. Pierwszy stop w Sławnie, uzupełnienie płynów i pieczątka, do Postomina nieco wolniej, bo pod wiatr, po kolejnym odpoczynku w Roninie prosto do domu.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;15-08-2005&lt;br /&gt;   km: 61,23&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;2h41m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 22,82&lt;br /&gt;   TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;7549&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;35&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7781026482883725168?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7781026482883725168/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7781026482883725168' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7781026482883725168'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7781026482883725168'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-121.html' title='Trasa 121'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2297100185142450349</id><published>2005-08-03T10:29:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:30:10.521+02:00</updated><title type='text'>Trasa 120</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Karsino, Kanin, Str Kraków, Str Jarosław, Krupy, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;Wycieczka bardzo dobrze znaną trasą, właściwie bez historii. Przystanek z pieczątką w Kaninie, za Starym Krakowem skręt w długą prostą do Starego Jarosławia (jacyś dwaj kierowcy z Warszawy się tu chyba pogubili :) Przez cały czas lekki deszczyk, średnia powyżej 24km/h.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;03-08-2005&lt;br /&gt;  km: 36,81&lt;br /&gt;  T: &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;1h32m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  AVS: 24,01&lt;br /&gt;  TD: &lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;7455&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 2&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;15&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2297100185142450349?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2297100185142450349/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2297100185142450349' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2297100185142450349'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2297100185142450349'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/08/trasa-120.html' title='Trasa 120'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3429407878244395608</id><published>2005-07-29T10:26:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:39.201+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Częstochowa - Poznań&quot;'/><title type='text'>Trasa 119</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Kobyla Góra, Ostrzeszów, Przygodzice, Ostrów Wlkp., Pleszew, Jarocin, Środa Wlkp., Jarosławiec, Zimin, Tulce, Poznań &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Klasyczna jajecznica na śniadanie. Według mapy jadąc TTR mam do Poznania ponad 200 km, prostuję więc nieco kręty szlak jadąc aż do Środy Wlkp krajową 11-tką. Oczywiście turystycznie jest to mniej atrakcyjne, ale nie jest tak źle - jest okazja obejrzenia większych miast Wielkopolski. Upał jest nieco lżejszy, głównie dzięki przelotnym deszczom odświeżającym powietrze. W Jarocinie właśnie z powodu ulewy dłuższy wypoczynek. Przed Poznaniem ruch staje się gęstszy i czas powrócić na trasę TTR, w Środzie Wielkopolskiej wracam na 'zielony rowerek' i funduję sobie przegląd typów nawierzchni - od asfaltu przez szuter, tłuczeń, polną, piach, kałuże, bruk docieram do Tulec, a potem na końcowy przystanek w Poznaniu u rodziny. Na liczniku dystans niemal identyczny do wczorajszego - pewnie gdybym starał się to zaplanować, to by nie wyszło :)&lt;br /&gt;  Tego dnia niemal nic nie jadłem w trasie, wyłącznie napoje i soki, okazuje się, że można i tak - dojechałem w dość dobrej formie. W Poznaniu zabawiłem kilka dni, z powodu dość 'intensywnego' wypoczynku zupełnie nie na&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;dawałem się do kontynuowania jazdy. Spadła też motywacja, bo jednak to już nie trasa Zakopane - Darłowo. No nic, odkładamy na przyszłość :)&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;29-07-2005&lt;br /&gt;  km: 150,97&lt;br /&gt;  T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;7h05m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  AVS: 21,31&lt;br /&gt;  TD: &lt;span style="color:#000000;"&gt;7419&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;        &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 205&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNDCoLamII/AAAAAAAAACg/102iVbpX10o/s1600-h/m119.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNDCoLamII/AAAAAAAAACg/102iVbpX10o/s200/m119.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085482116655519874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3429407878244395608?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3429407878244395608/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3429407878244395608' title='Komentarze (1)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3429407878244395608'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3429407878244395608'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-119.html' title='Trasa 119'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNDCoLamII/AAAAAAAAACg/102iVbpX10o/s72-c/m119.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4088553909790502647</id><published>2005-07-28T10:24:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:39.641+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Częstochowa - Poznań&quot;'/><title type='text'>Trasa 118</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Częstochowa, Panki, Radłów, Biadacz, Kujakowice, Biskupice, Siemianice, Lipie, Mroczeń, Nosale, Bralin, Marcinki, Kobyla Góra&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Zaplanowana wyprawa z Zakopanego do Darłowa nie doszła jednak do skutku. Powód - zwiedzanie rodzinne stanęło w kolizji z moimi planami. I tak, zamiast z Zakopanego, startuję z Częstochowy, po noclegu u sióstr zakonnych. Gorąco niemiłosiernie, temperatura bije rekordy, cały czas powyżej 30 stopni, miejscami bliżej 40tu. Regularne postoje, mnóstwo wypitych płynów. &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m118-2.jpg" target="_blank"&gt;Foto&lt;/a&gt;. Na pierwszym odcinku spotykam podjazd 10%, przełożenie 1-1 zaczynam nazywać 'wciągarką' z racji głośnej pracy mniej wyrobionych ząbków tarcz. Pieczątka w Kujakowicach Górnych. Odcinek 11-tką idzie dość gładko, w Siemianicach wjeżdżam na zieloną TTR (Transwielkopolską Trasę Rowerową). Upał jest coraz bardziej nieznośny, w Nosalach dłuższa pogaducha z miejscowym sympatycznym stolarzem, mimo moich protestów daje mi 10 zł 'na szczęście' :)) Po 120-tym kilometrze przychodzi kryzys, toczę się powoli, ale urok krajobraz&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;u to rekompensuje. W Marcinkach opuszczam TTR, szukam noclegu w Kobylej Górze, udaje się przy 3-cim podejściu (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m118-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Wieczorem potężna burza i deszcz, na tyle intensywna, że odłączają prąd.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;28-07-2005&lt;br /&gt;  km: 150,68&lt;br /&gt;  T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;7h15m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;  AVS: 20,78&lt;br /&gt;        &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 190&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNCl4LamHI/AAAAAAAAACY/PAeOEvOu5-Y/s1600-h/m118.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNCl4LamHI/AAAAAAAAACY/PAeOEvOu5-Y/s200/m118.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085481622734280818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4088553909790502647?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4088553909790502647/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4088553909790502647' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4088553909790502647'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4088553909790502647'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-118.html' title='Trasa 118'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNCl4LamHI/AAAAAAAAACY/PAeOEvOu5-Y/s72-c/m118.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6462621633098238604</id><published>2005-07-19T10:23:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:24:21.378+02:00</updated><title type='text'>Trasa 117</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sucha Koszalińska, Skibno, Karnieszewice, Wiekowo, Przystawy, Słowino, Domasławice, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Start z Suchej, jeszcze więcej chmur i duszno, wszędzie pełno małych, dokuczliwych muszek. Pierwszy odcinek tej trasy mógłby się nazywać 'pociągowa', cały czas jadę z dźwiękiem przejeżdżających pociągów w tle, kilka razy przekraczam tory. Za Przystawami przez las do Słowina, tu dłuższy postój, pieczątka i przeczekanie małego deszczu. Na ostatnim odcinku, na jakieś 4km od Darłowa łapie mnie baaardzo obfity deszcz, mam okazję wypróbować w końcu pelerynkę. Jest OK, ale wszystko inne mam przemoczone do ostatniej nitki, w butach woda, nawet kasa zamokła w kieszeniach. Do Darłowa dojeżdżam cały mokry, dobrze że to ciepły letni deszcz :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;19-07-2005&lt;br /&gt;   km: 39,14&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;1h48m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 21,74&lt;br /&gt;   TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;7106&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;160&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6462621633098238604?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6462621633098238604/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6462621633098238604' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6462621633098238604'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6462621633098238604'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-117.html' title='Trasa 117'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7652991380300817360</id><published>2005-07-18T10:22:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:23:05.841+02:00</updated><title type='text'>Trasa 116</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Jeżyczki, Przystawy, Gorzyca, Malechowo, Niemica, Pękanino, Sianów, Skibno, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Krótka dwudniowa trasa. Upał, ale na niebie groźne chmury, w każdej chwili może lunąć. Wyjątkowo dawno nie jechałem pomiędzy Przystawami a Malechowem. Tu pieczątka i do Sianowa krajową 6-ką, jedzie się nieźle pomimo samochodów - szerokie i wygodne pobocze. Odpoczynek w Niemicy (1). W Skibnie atakują mnie 3 psy na raz, bronię się wodą z bidonu, psy reagują na to tak, jakby to jakiś kwas był, ludzie na przystanku są pełni podziwu:) Nocleg w Suchej (2)&lt;br /&gt;   Przychodzi zweryfikowana książeczka KOT, dostaję 100 punktów premii za zwiedzanie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;18-07-2005&lt;br /&gt;   km: 44,32&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;1h57m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 22,73&lt;br /&gt;   TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;7067&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;145&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7652991380300817360?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7652991380300817360/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7652991380300817360' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7652991380300817360'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7652991380300817360'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-116.html' title='Trasa 116'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5790957169416527293</id><published>2005-07-15T10:21:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:22:06.970+02:00</updated><title type='text'>Trasa 115</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Dąbki, Iwięcino, Sucha Koszalińska, Łazy, Mielno, Sarbinowo, Ustronie Morskie, Podczele, Kołobrzeg&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Ruch na drodze przez Dąbki dość duży, z ulgą zjeżdżam w prawo w Bielkowie, postój w Suchej (1). Znanym już dobrze odcinkiem do Łaz i zatłoczonego Mielna, dalej przez Mielenko do Sarbinowa (na krzyżówce w prawo). Postój w ogródku przy sklepiku, tu pieczątka (2). Na zmianę szuter i asfalt. W Ustroniu (3) kolejny stop, miły właściciel baru opisuje mi dokładnie drogę do Podczela. Za Sianożętami ciekawa jazda po terenach lotniska, w Podczelu wjeżdżam na świeżo oddaną ściażkę rowerową do Kołobrzegu, bardzo ładna i ciekawe widoki - z prawej wydmy i morze, z lewej bagniska, ptaki. W Kołobrzegu wyjeżdżam wprost na przyplażowy deptak. 'Inspekcja' hotelu Ikar :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;15-07-2005&lt;br /&gt;   km: 85,30&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;3h58m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 21,50&lt;br /&gt;   TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;7006&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;30&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5790957169416527293?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5790957169416527293/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5790957169416527293' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5790957169416527293'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5790957169416527293'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-115.html' title='Trasa 115'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5283567263432122084</id><published>2005-07-12T10:20:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:21:13.882+02:00</updated><title type='text'>Trasa 114</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Domasławice, Słowino, Boleszewo, Sławno, Sławsko, Radosław, Wilkowice, Mazów, Kanin, Naćmierz, Barzowice, Drozdowo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Bardzo ciepły dzień, na Onecie nawet ostrzeenie o upałach. Przez Domasławice, w Słowinie się nawet nie zatrzymujemy, stop i pieczątki w Boleszewie, cień drzewa i zimne napoje działają kojąco. Sławno mijamy bokiem, w Sławsku obieramy kierunek na Wilkowice. Stop w Radosławiu, znowu mamy szczęście do godzin otwarcia sklepu. Dobrze, że trochę lasu, bo na wolnym powietrzu upał niemiłosierny. Cali mokrzy odpoczywamy w Kaninie. Wielka Barzowicka nie sprawia większych problemów, bo wzięta na dwie raty:) Teraz z wiatrem, średnia poprawiona na ostatnim etapie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;12-07-2005&lt;br /&gt;   km: 70,18&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;3h16m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 21,47&lt;br /&gt;   Kto: z Łukaszem&lt;br /&gt;   TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6921&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;20&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5283567263432122084?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5283567263432122084/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5283567263432122084' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5283567263432122084'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5283567263432122084'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-114.html' title='Trasa 114'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3952073979197175213</id><published>2005-07-09T18:52:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:10:14.412+02:00</updated><title type='text'>Legenda - kolory</title><content type='html'>W opisach tras, w części z nazwami miejscowości, pojawiają się różne kolory. Oto ich znaczenie:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;zwykły czarny&lt;/span&gt; - trasa z domu, zwykła jednodniowa przejażdżka&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;brązowy&lt;/span&gt; - trasa z początkiem nie w domu, często ze startem, do którego trzeba było jakoś dotrzeć, np samochodem&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;czerwony&lt;/span&gt; - trasa wielodniowa&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 153, 0);"&gt;zielony&lt;/span&gt; - trasa 'promienista' - jednodniowy wypad z miejsca poza domem&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3952073979197175213?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3952073979197175213/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3952073979197175213' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3952073979197175213'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3952073979197175213'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2007/07/legenda-kolory.html' title='Legenda - kolory'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2647694923458618808</id><published>2005-07-07T10:19:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:20:23.890+02:00</updated><title type='text'>Trasa 113</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Jeżyce, Dobiesław, Wiekowo, Karnieszewice, Wierciszewo, Bielkowo, Boryszewo, Pęciszewko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;No to zaczynamy kręcić na dużą srebrną KOT. Bez przerw aż do Wiekowa, tu pieczątki i stop, w samochodowym radiu mówią o zamachach terrorystycznych w Londynie. Za torami przez las do Karnieszewic, w prawo, po prawej arboretum leśne, znowu tory i bruk. W Wierciszewie kolejny przystanek. Na drodze do Darłowa spory ruch, skręcamy więc w prawo ponownie do Dobiesławia, tym razem jednak w lewo do Boryszewa. Odbijamy w leśną prowadzącą do pierwszych zabudowań Bukowa (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m113-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Przez las i bruk do Pęciszewka, zaczyna się chmurzyć i nawet grzmieć, nieco mocniej naciskamy, udaje się zdążyć przed deszczem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;07-07-2005&lt;br /&gt;   km: 50,25&lt;br /&gt;   T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;2h30m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;   AVS: 20,10&lt;br /&gt;   Kto: z Łukaszem&lt;br /&gt;   TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6850&lt;br /&gt;         &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;GSilverKOT&lt;/span&gt;: 10&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2647694923458618808?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2647694923458618808/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2647694923458618808' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2647694923458618808'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2647694923458618808'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-113.html' title='Trasa 113'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3602906266196214415</id><published>2005-07-06T10:16:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:40.050+01:00</updated><title type='text'>Trasa 112</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Zakrzewo, Zielnowo, Kowalewiczki, Sulimice, Drozdowo, Palczewice, Kopań,       Darłówko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Początek       asfaltem do Zakrzewa, w Zielnowie jedziemy prosto, piach, potem ciężki       las. Po drodze przepuszczamy Ciągnik holujący bale drewna, już wiadomo       czemu ta droga taka tragiczna. Jednak, kiedy jechałem tędy w zimie, było       jeszcze gorzej. Teraz przynajmniej nie trzeba brodzić w wodzie po kostki.       Stop i pieczątki w Kowalewiczkach, w Drozdowie podjazd pod górkę i       odbicie w lewo na Palczewice. Polną do Kopań, po przystanku jedziemy       obok wiatraków, w prawo na świeżą trasę rowerową wzdłuż wybrzeża.       Zaczyna się chmurzyć, pierwsze krople deszczu łapią nas już w Darłowie.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;br /&gt;           &lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Ponad 800 punktów, można więc powiedzieć       - mała złota KOT zdobyta. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;         &lt;br /&gt;           &lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;       &lt;b&gt;STATYSTYKI złotej KOT:&lt;br /&gt;           łącznie kilometrów: &lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;color:#800080;"&gt;4480.84       km&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;           łączny czas jazdy: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;color:#800080;"&gt;9       dni 6 godzin 43 minuty&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNAoILamGI/AAAAAAAAACQ/IYSOmSKoo0w/s1600-h/kotmz.gif"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNAoILamGI/AAAAAAAAACQ/IYSOmSKoo0w/s200/kotmz.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085479462365730914" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;06-07-2005&lt;br /&gt;           km:  32,08&lt;br /&gt;           T: 1h47m&lt;br /&gt;           AVS: 17,99&lt;br /&gt;           Kto: z Łukaszem&lt;br /&gt;           TD: 6800&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;           &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 805&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3602906266196214415?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3602906266196214415/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3602906266196214415' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3602906266196214415'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3602906266196214415'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-112.html' title='Trasa 112'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpNAoILamGI/AAAAAAAAACQ/IYSOmSKoo0w/s72-c/kotmz.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2255554749354689995</id><published>2005-07-05T10:15:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:16:08.861+02:00</updated><title type='text'>Trasa 111</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Ustka,       Machowinko, Rowy, Dębina, Poddąbie, Wytowno, Przewłoka, Ustka&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Przejażdżka       Szlakiem Zwiniętych Torów, start z Ustki. Pierwszy odpoczynek i pieczątki       w Machowinku (1), objeżdżamy Objazdę i docieramy do Rowów. Tu kolejny       stop (2) z drogimi napitkami - wiadomo, sezon (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m111-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;).       W Rowach uczynna sołtysowa daje mi 2 mapki, jedziemy asfaltem do Dębiny       i odbijamy w prawo. Docieramy do Poddąbia, malutka miejscowość       wypoczynkowa. Jazda terenem daje tak w kość Adamowi, że odbijamy w lewo       do Wytowna, po przerwie stąd do Ustki w żwawszym tempie.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;05-07-2005&lt;br /&gt;            km: 42,22&lt;br /&gt;            T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;2h58m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            AVS: 14,23&lt;br /&gt;            Kto: z Adamem i Łukaszem&lt;br /&gt;            TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6768&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 795&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2255554749354689995?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2255554749354689995/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2255554749354689995' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2255554749354689995'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2255554749354689995'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-111.html' title='Trasa 111'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8451464311695947211</id><published>2005-07-04T10:13:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:14:27.501+02:00</updated><title type='text'>Trasa 110</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Darłówko Wsch., Wicie, Barzowice, Drozdowo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Wyjazd       mający na celu sprawdzić, jak wygląda nowa ścieżka rowerowa na nowym       wale umocnieniowym wzdłuż wybrzeża. Jest przepięknie. Wysoko na tyle,       że cały czas można podziwiać morze, płyty co prawda 'jumbo', ale       dobrze położone, jedzie się OK. Jak na razie sięga do tzw. małego       przekopu, potem jest kilkadziesiąt metrów lasem i przenosimy rower przez       przekop duży. W Wiciach stop i pieczątka, powrót przez Barzowice,       ostatni etap z wiatrem.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;04-07-2005&lt;br /&gt;            km: 29,86&lt;br /&gt;            T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;1h26m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            AVS: 20,86&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6726&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 785&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8451464311695947211?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8451464311695947211/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8451464311695947211' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8451464311695947211'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8451464311695947211'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-110.html' title='Trasa 110'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8477043683809803367</id><published>2005-07-02T10:12:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:13:29.896+02:00</updated><title type='text'>Trasa 109</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Sucha       Koszalińska, Sianów, Węgorzewo, Wyszebórz, Manowo, Niedalino, Strzekęcino,       Dunowo, Laski Koszalińskie, Popowo, Mścice, Mielno, Unieście, Łazy,       Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Start       z Suchej, przez Sianów do Węgorzewa. Po drodze telefon do Marcina. Po       dojechaniu do głównej, skręt w lewo, lasem do Policka, płytami do       Wyszeborza (1) , gdzie pieczątka. W Manowie w znaną mi przepiękną       asfaltówkę do Niedalina - idzie mi tym razem dużo lepiej z tymi górkami.       W Strzekęcinie (3) fotka Bursztynowego Pałacyku (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m109-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;).       Debiut odcinka do Popowa, (ale niektóre fragmenty chyba już kiedyś       jechałem, daawno temu), po przejechaniu krzyżówki z 6-ką ładne widoki       na jeziorko Parnowskie (Cygańska Dolina). Zamierzałem odbić w prawo,       ale dojechałem do Popowa (4) , tu stop o umówienie spotkania z Marcinem       w Mścicach (5). Stąd razem przez zatłoczone Mielno i Unieście do Łaz       (6), piwko (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m109-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;) i do       Suchej.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;5000 &lt;/span&gt;km       na Unibike'u.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;02-07-2005&lt;br /&gt;            km: 86,95&lt;br /&gt;            T: &lt;span style="color:#000000;"&gt;4h08m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            AVS: 21,04&lt;br /&gt;            Kto: sam / z Marcinem&lt;br /&gt;            TD: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;66&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;96&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 775&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8477043683809803367?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8477043683809803367/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8477043683809803367' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8477043683809803367'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8477043683809803367'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/07/trasa-109.html' title='Trasa 109'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2920928000076565440</id><published>2005-06-30T10:11:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:12:24.986+02:00</updated><title type='text'>Trasa 108</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Ronino, Bruskowo Wielkie, Słupsk, Kobylnica, Sycewice, Pałowo, Pieszcz,       Tyń, Postomino, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Jadę       na podbój zamku w Słupsku :) Wietrznie, więc są odcinki, gdzie nie       jest łatwo. Pierwszy stop w Roninie, kolejny przed samym Słupskiem. W       mieście mam okazję potestować ścieżki rowerowe, nawet nie jest źle,       ale piesi zachowują się jak lunatycy - czy wszędzie tak jest? Pieczątki       i foto w zamku (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m108-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m108-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/zamki/zam10_1.jpg" target="_blank"&gt;f3&lt;/a&gt;). Powrotna droga przez       krajową 6-kę, w Sycewicach odbijam w prawo i do domu z kilkoma stopami,       bez przygód.&lt;br /&gt;           &lt;br /&gt;            Czerwiec jest jak do tej pory moim najintensywniejszym miesiącem, w sumie       &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;b&gt;1159&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;30-06-2005&lt;br /&gt;            Km: &lt;span style="color:#000000;"&gt;100,01&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            Czas: &lt;span style="color:#000000;"&gt;4h34m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            Średnia: 21,90&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6609&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 765&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2920928000076565440?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2920928000076565440/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2920928000076565440' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2920928000076565440'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2920928000076565440'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-108.html' title='Trasa 108'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-734939365229380724</id><published>2005-06-29T10:10:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T10:11:14.525+02:00</updated><title type='text'>Trasa 107</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Str.Jarosław, Radosław, Mazów, Chudaczewo, Masłowice, Kanin, Zakrzewo,       Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Jedziemy       w południe, przez Krupy do przystanku w Starym Jarosławiu, potem troszkę       z powrotem, przez długą prostą do skrzyżowania niedaleko Str. Krakowa,       dalej prosto przez las do Radosława, tu kolejny przystanek i pieczątki.       Za Wilkowicami zamieniamy się przez kilka km na rowery. Za Mazowem       jedziemy prosto polną, która poza sezonem letnim jest raczej       nieprzejezdna, teraz troszkę XC. Mapa jest zbyt niedokładna, dlatego       jedziemy na wyczucie, po dojechaniu do płyt w lewo, potem znowu w prawo w       leśną. Ale rzeczywiście wyjeżdżamy koło remizy strażackiej w       Chudaczewie. Stąd, ze stopem w Roninie (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m107-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;),       do Darłowa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;29-06-2005&lt;br /&gt;            Km: &lt;span style="color:#000000;"&gt;56,37&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            Czas: &lt;span style="color:#000000;"&gt;3h04m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            Średnia: 18,38&lt;br /&gt;            Kto: z Łukaszem&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6509&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 755&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-734939365229380724?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/734939365229380724/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=734939365229380724' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/734939365229380724'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/734939365229380724'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-107.html' title='Trasa 107'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7141320990750600384</id><published>2005-06-24T10:04:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:40.390+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Legionowo&quot;'/><title type='text'>Trasa 106</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Kowalewo       Podborne, Bielsk, Staroźreby, Bulkowo, Kucice, Nacpolsk, Potyry,       Naruszewo, Złotopolice, Strubiny, Zakroczym, Nowy Dwór Mazowiecki, Łajski       k.Legionowa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Mówią, że trzeci dzień jest zawsze ciężki. Po obfitym śniadaniu (po raz kolejny jajecznica i inne produkty produkcji własnej) ruszam nieco później, po 8-mej - dziś mam mniej do przejechania, więc tempo bardzo umiarkowane. I jedzie się super, najpierw Bielsk, potem Staroźreby (1) (stop), Bulkowo, przed Naruszewem przystanek w malutkich Potyrach, tu pieczątka (2). Upał tego dnia jest niesamowity, woda schodzi mi litrami, soki do tego, ciuchy całe białe od soli i innych substancji traconych przez organizm. Za Naruszem w las (niewiele ich tu) i do Złotopolic. Myślałem, że może to te serialowe, ale to 3 domy na krzyż, najwidoczniej producenci zapożyczyli tylko nazwę, a kręcą gdzie indziej. Aby jechać jak najmniej główną 7-ką, przecinam ją w Kroczewie i przez rozgrzane pola do Strubin. Przejazd nad główną w okolicach Zakroczymia (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m106-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;).       Kilkanaście następnych kilometrów to jazda w       intensywnym ruchu, z ulgą docieram do Nowego Dworu Mazowieckiego. Podczas       oglądania mapy zagaduje do mnie dwóch starszych rowerzystów, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;są pod       wrażeniem, podobnie jak rodowity Kaszub w sklepie (3) w Krubinie :) Koniec       podróży - dotarłem do domu naszych przyjaciół w Łajskach koło       Legionowa (4), czas na intensywne uzupełnianie płynów i sympatyczny       weekend:) Powrót do domu - rower na dachu auta.&lt;br /&gt;         &lt;br /&gt;           Mazowsze to płaski teren, jedzie się łatwo. Nie jest jednak nudno,       spokojne, leniwe wioski są pełne uroku. Trzeci dzień na pewno jest       trudniejszy od drugiego, ostateczną odległość (128km) odczuwam jako 'lajcik',       chociaż do niedawna byłby to mój rekord :) Jestem dumny z rezultatu i       zadowolony, że w końcu wiem troszkę więcej o wielodniowych wypadach.       Czas na przejechanie następnej wielodniówki...&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;24-06-2005&lt;br /&gt;           Km: &lt;span style="color:#000000;"&gt;128,68&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;           Czas: &lt;span style="color:#000000;"&gt;6h19m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;           Średnia: 20,37&lt;br /&gt;           Kto: sam&lt;br /&gt;           Licznik: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6445&lt;br /&gt;           &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 7&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;45&lt;br /&gt;         &lt;br /&gt;           Cała wycieczka: 498,88km&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM93YLamFI/AAAAAAAAACI/ZDhKx60H8L8/s1600-h/m105.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM93YLamFI/AAAAAAAAACI/ZDhKx60H8L8/s200/m105.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085476425823852626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7141320990750600384?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7141320990750600384/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7141320990750600384' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7141320990750600384'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7141320990750600384'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-106.html' title='Trasa 106'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM93YLamFI/AAAAAAAAACI/ZDhKx60H8L8/s72-c/m105.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3589074020972344830</id><published>2005-06-23T10:01:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:40.635+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Legionowo&quot;'/><title type='text'>Trasa 105</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Śliwice,       Tleń, Osie, Pięćmorgi, Rulewo, Grupa, Grudziądz, Pokrzywno, Radzyń       Chełmiński, Rywałd Królewski, Książki, Dębowa Łąka, Wąpielsk,       Rypin, Sierpc, Kowalewo Podborne&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Na       śniadanie pani Helena serwuje jajecznicę, wędlinę, ciasto itd.,       wszystko swojskie. Rozmawiamy też o 'pstręgach" :) Najedzony,       ruszam przed 8-mą, tereny przepiękne, boczne drogi, mały ruch, lasy. Za       Osiami stop na nieużywanym pasie startowym (1), nieco dalej foto (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Kolejny       stop w Rulewie (2). Stąd do Grupy przez bruk i leśny szuter. Czas na       gorący odcinek, przeprawa przez Wisłę. Obecność tylu samochodów       podnosi mi puls i tempo jazdy, odważnie śmigam przez most. W Grudziądzu       (3) wizyta na spichlerzach (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-7.jpg" target="_blank"&gt;f3&lt;/a&gt;), pieczątka, kilka kilometrów dalej fotka ruin       zamku krzyżackiego w Pokrzywnie (4)(&lt;a href="http://www.sebcz.net/zamki/zam5_1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), no i coś wspaniałego w Radzyniu Chełmińskim       (6) - również ruiny zamku, ale za to jakie!!! Warto to zobaczyć (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-4.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;. Stąd       przez Rywałd (ładne Sanktuarium Maryjne) i Książki do Pląchot. Do Wąpielska       dużo gorszy asfalt, trzęsie i do tego okoliczna żwirownia z ciężarówkami       zupełnie niespodziewanymi tutaj psują mi krew. Obawiałem się, że       trasa od Rypina będzie zatłoczona, ale miłe rozczarowanie, ruch       umiarkowany. Tuż za Sierpcem (8) stop i sklepowe przygotowania do noclegu.       Poszukiwanie Kowalewa trochę utrudnia&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; mi brak drogowskazu, ale       jestem w kontakcie telefonicznym z właścicielem (państwo Małgorzata i       Henryk Smoleńscy), dojeżdżam bez problemu. Znowu bardzo udany nocleg (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-5.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m105-6.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;), pogłębiam       swoją wiedzę o myślistwie.&lt;br /&gt;         &lt;br /&gt;           Znowu rekord odległości, gdyby było troszkę dalej, pękłaby magiczna       200-ka. Ale pewna część ciała bardzo nie chciała dalej jechać, choć       byłoby to na pewno wykonalne.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;23-06-2005&lt;br /&gt;           Km: &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;190,77&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;           Czas: &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;9h21m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;           Średnia: 20,40&lt;br /&gt;           Kto: sam&lt;br /&gt;           Licznik: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;6313&lt;br /&gt;           &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 7&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;30&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM9OYLamEI/AAAAAAAAACA/rSWOuRFlMQY/s1600-h/m105.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM9OYLamEI/AAAAAAAAACA/rSWOuRFlMQY/s200/m105.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085475721449216066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3589074020972344830?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3589074020972344830/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3589074020972344830' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3589074020972344830'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3589074020972344830'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-105.html' title='Trasa 105'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM9OYLamEI/AAAAAAAAACA/rSWOuRFlMQY/s72-c/m105.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-249314173073214323</id><published>2005-06-22T09:55:00.000+02:00</published><updated>2008-12-11T06:01:40.808+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='&quot;Darłowo-Legionowo&quot;'/><title type='text'>Trasa 104</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);"&gt;Darłowo,       Sławno, Korzybie, Bytów, Studzienice, Sominy, Dziemiany, Lubnia, Karsin,       Czersk, Śliwice&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;No       to ruszam (7-ma rano) w swoją pierwszą wielodniówkę. Jak pomyślę o       dystansie, który mnie czeka, to jakoś tak ciężko i ostrożnie mi się       pedałuje na początku. W Sławnie (1) uzupełniam wodę, do Korzybia klnę na       dziurawy asfalt, mimo, że znam tę trasę. W Korzybiu (2) posiłek (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m104-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Po       drodze, w Barcinie (3), pieczątka na poczcie. Od Barnowa nowe dla mnie       tereny. Przed Bytowem (4) drugie śniadanie na parkingu leśnym. W Bytowie       (5), wnosząc rower po schodkach, odwiedzam zamek (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m104-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), uczynna       dziewczyna z parkingu pilnuje roweru i nawet nic nie kasuje. Tuż za       miastem uzupełniam płyny na stacji Orlenu, to ruchliwy odcinek, dobrze,       że wkrótce jest odbicie w lewo na Studzienice. Pofalowany teren, dobry       asfalt, lasy są tu piękne, co chwilę mijam jeziorka - polecam.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt; Za       Sominami (6) kolejny stop (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m104-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;).  Po lewej mijam Wdzydzki Park Krajobrazowy, nie ma       jednak czasu, aby zwiedzić go, innym razem. Dojeżdżam do Lubni i       ponownie opuszczam dość ruchliwą 235-kę. Przy sklepie (7) miła pogawędka       z młodzieżą, miło widzieć, że są pod wrażeniem mojej trasy:) I       zamiast 'tak', mówią 'jo' :) Znowu lasy, przez Wiele i Karsin do       Czerska. Centrum objeżdżam, kolejny stop (8) przy wyjazdowej na Śliwice. Długie       odcinki proste, gdyby nie las, byłoby strasznie nudno. Oszczędzam się,       bo czuję, że kończy mi się siła. I tyłek daje o sobie znać. Po       dojechaniu do Śliwic okazuje się, że mojej agro-gospodyni nie ma w       domu. Przeczekuję na stacji paliw, popijając piwko i gawędząc ze       sprzedawcą. Sam nocleg jest 2km od Śliwic (9), w kierunku Golgoty, trzeba       pokonać odcinek piachu. Na miejscu sympatyczne klimaty, wieczorem       planowanie trasy, notuję też, czego nie wziąłem ze sobą, a       powinienem, śpię jak zabity.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;        &lt;br /&gt;          Sakwa Crosso Dry wywiera pozytywne wrażenie - mocno się trzyma i dzięki       prostemu zamknięciu b.praktyczna. Pogoda idealna, bo wiatr albo w bok,       albo w plecy. Pobijam swój rekord odległości       dziennej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;22-06-2005&lt;br /&gt;          Km: &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;179,43&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          Czas: &lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt;8h02m&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;          Średnia: 22,34&lt;br /&gt;          Kto: sam&lt;br /&gt;          Licznik: &lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;6125&lt;br /&gt;          &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 7&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;15&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM8ZoLamDI/AAAAAAAAAB4/c6HftE55za4/s1600-h/m104.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM8ZoLamDI/AAAAAAAAAB4/c6HftE55za4/s200/m104.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5085474815211116594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-249314173073214323?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/249314173073214323/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=249314173073214323' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/249314173073214323'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/249314173073214323'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-104.html' title='Trasa 104'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/RpM8ZoLamDI/AAAAAAAAAB4/c6HftE55za4/s72-c/m104.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4854183101387444062</id><published>2005-06-21T09:54:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:55:35.521+02:00</updated><title type='text'>Trasa 103</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Jeżyce, Dobiesław, Wiekowo, Karnieszewice, Sianów, Skibno, Sucha       Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Trasa       rozgrzewkowa przed jutrzejszą wyprawą. Stop w Wiekowie, kolejny z pieczątką       w Karnieszewicach. Dalej na 6-kę i do Sianowa, potem przez Skibno do       Suchej, tu finisz z grillem :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;21-06-2005&lt;br /&gt;            Km: 33,33&lt;br /&gt;            Czas: 1h30m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,17&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;946&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4854183101387444062?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4854183101387444062/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4854183101387444062' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4854183101387444062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4854183101387444062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-103.html' title='Trasa 103'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8788746027082827806</id><published>2005-06-19T09:53:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:54:37.294+02:00</updated><title type='text'>Trasa 102</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Karwice,       Smardzewo, Żegocino, Lejkowo, Sierakowo Sławieńskie, Ratajki, Kusice,       Niemica, Malechowo, Karwice&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Niemal       dokładna powtórka trasy nr 76, tym razem z Adamem. Jedziemy powolutku,       teren pofalowany, więc Adam walczy z górkami. Ani razu nie musi prowadzić,       co jest już sukcesem. Pierwszy stop w Lejkowie (1) (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m102-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;),       tu też pieczątki. Kolejny w Hobbitonie w Sierakowie (2) (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m102-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;),       nie sposób też ominąć ogródka w Ratajkach (3). Wyjeżdżamy w Niemicy,       ostatni etap wzdłuż krajowej szóstki.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;19-06-2005&lt;br /&gt;            Km: 44,21&lt;br /&gt;            Czas: 2h46m&lt;br /&gt;            Średnia: 15,98&lt;br /&gt;            Kto: z Adamem&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;876&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;90&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8788746027082827806?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8788746027082827806/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8788746027082827806' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8788746027082827806'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8788746027082827806'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-102.html' title='Trasa 102'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8879531587750972119</id><published>2005-06-14T09:52:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:53:32.565+02:00</updated><title type='text'>Trasa 101</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Darłówko, Cisowo, Kopań, Palczewice, Drozdowo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Wyjeżdżam       na krótka przejażdżkę poranną, ale spotykam parę sakwiarzy na ścieżce       rowerowej. Pytam skąd jadą, ale po odpowiedzi dowiaduję się, że są       nie stąd. Okazało się, że to Niemiec - Michael i Szwajcarka -       Kristina. Po krótkiej       wymianie zdań zostawiam ich i jadę w kierunku Wicia - bardzo ładnie       prezentuje się budowa ścieżki, płyt przybywa, wysoki nasyp umożliwia       podziwianie morza. Niestety, maszyny blokują przejazd, więc trzeba się       cofnąć. No i znowu spotykam zagranicznych gości - tym razem oferuję im       moją asystę i tak sobie jedziemy przez Cisowo do Palczewic cały czas       rozmawiając. Michael okazuje się wprawnym wyprawowcem, Afryka i wiele       innych miejsc - tylko pozazdrościć... (Oto jego strona: &lt;a href="http://www.afrika-erleben.de/" target="_blank"&gt;www.afrika-erleben.de&lt;/a&gt;)       W Kopań robimy fotki (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m101-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m101-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;), przed Barzowicami pokazuję im dalszą drogę       samemu wracając do Darłowa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;14-06-2005&lt;br /&gt;            Km: 23,85&lt;br /&gt;            Czas: 1h18m&lt;br /&gt;            Średnia: 18,21&lt;br /&gt;            Kto: z gośćmi (Michael i Kristina)&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;811&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8879531587750972119?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8879531587750972119/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8879531587750972119' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8879531587750972119'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8879531587750972119'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-101.html' title='Trasa 101'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1849943002362136270</id><published>2005-06-12T09:51:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:52:34.905+02:00</updated><title type='text'>Trasa 100</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Krupy, Sławno, Ostrowiec, Krąg, Polanów, Jacinki, Laski, Lejkowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Pogoda       identyczna do wczorajszej. Do Polanowa odcinek trasy DZ (dookoła       zachodniopomorskiego). W Sławnie (1) stop w sklepiku przy wyjeździe na       Ostrowiec, sympatyczne klimaty. Za Ostrowcem (2) spotykam Andrzeja.       Kolejny stop w Polanowie (3), tu posiłek i pieczątki. Podjazd pod górkę       Jacinkową, zaczyna poważnie się chmurzyć. Ania dzwoni z informacją,       że mamy gości, więc jedzie po mnie. W Bukowie (4) przeczekuję deszcz i       spotykamy się za Lejkowem (5).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;12-06-2005&lt;br /&gt;            Km: 76,92&lt;br /&gt;            Czas: 3h40m&lt;br /&gt;            Średnia: 20,90&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;774&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;70&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1849943002362136270?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1849943002362136270/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1849943002362136270' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1849943002362136270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1849943002362136270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-100.html' title='Trasa 100'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-7676536982536043745</id><published>2005-06-11T09:50:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:51:46.967+02:00</updated><title type='text'>Trasa 99</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;Darłowo,       Dąbki, Bukowo Morskie, Glęźnowo, Bielkowo, Iwięcino, Sucha Koszalińska,       Koszalin, Góra &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Chełmska, Sianów, Wierciszewo, Bielkowo, Dąbki, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Dziwna       pogoda. Tylko nad Koszalinem całodzienny deszcz, gdzie indziej ładnie.       Przez Dąbki, w Bukowie pieczątka sołecka, ale stop pod daszkiem w Glęźnowie.       W Bielkowie skręt w prawo w R-10, wyjeżdżam w Iwięcinie. Przed samą       Suchą łapie mnie deszcz, przystanek u teściowej. Nie chce mi się przeczekać       deszczu, więc dzielnie w wodzie do Koszalina, odbicie w lewo za stacją       BP, podjazd pod Chełmską, tędy jeszcze rowerem nie jechałem. Z górki       bardzo sympatycznie, aż do Kłosu 40km/h. Z Sianowa wzdłuż torów i       przez Wierciszewo, stop w Bielkowie. Ostatni etap przyjemnie z wiatrem. &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;4000       &lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;km&lt;/span&gt; Unibike'a.&lt;br /&gt;            W Darłowie trwają kolarskie zawody Pucharu Polski w Kolarstwie Kobiet. (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m99-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m99-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;), w namiocie BCM kupuję       bermudy i pelerynkę.&lt;br /&gt;            Adam był dziś na 'zawodach kolarskich' w Koszalinie - śmiechu warte, puścili       dzieci na 60 metrów. Adam nie zdążył nawet zmienić przerzutki ;) (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m99-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;11-06-2005&lt;br /&gt;            Km: 72,18&lt;br /&gt;            Czas: 3h20m&lt;br /&gt;            Średnia: 21,61&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;697&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;60&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-7676536982536043745?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/7676536982536043745/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=7676536982536043745' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7676536982536043745'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/7676536982536043745'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-99.html' title='Trasa 99'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-3999406770845562156</id><published>2005-06-09T09:48:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:49:38.060+02:00</updated><title type='text'>Trasa 98</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Barzowice, Jarosławiec, Jezierzany, Kanin, Grzybno, Str.Jarosław, Krupy,       Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Jak       na czerwiec jest chłodno, wiatr od morza. W Jaroslawcu zjeżdżam w lewo       i jadę po raz pierwszy równoległą drogą, na skarpie, śliczne widoki,       aż wstyd że jakoś wcześniej tu nie wjeżdżałem. Tu przystanek i       pieczątka. Dzisiaj zaczynam realizację dwóch planów, zobaczymy czy       starczy mi wytrwałości w ich realizacji - &lt;a href="http://www.sebcz.net/regulaminy.htm"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;Dookoła zachodniopomorskiego       i Dookoła Polski&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Oba te rajdy można realizować w odcinkach, więc       przed wakacjami przejadę najpierw te w pobliżu, potem ruszę dalej. Od       Jarosławca prościutko do Kanina i dalej do Grzybna, stop w tradycyjnym       miejscu w Str.Jarosławiu.&lt;br /&gt;            &lt;b&gt;Sprzęt&lt;/b&gt;: zmieniłem amortyzowaną sztycę na sztywną Promax.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;09-06-2005&lt;br /&gt;            Km: 58,09&lt;br /&gt;            Czas: 2h31m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,95&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;625&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;50&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-3999406770845562156?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/3999406770845562156/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=3999406770845562156' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3999406770845562156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/3999406770845562156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-98.html' title='Trasa 98'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2988164396427905079</id><published>2005-06-04T09:44:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:46:20.267+02:00</updated><title type='text'>Trasa 97</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Karwice,       Ostrowiec, Krąg, Komorowo, Laski, Lejkowo, Niemica, Grabowo, Wiekowo,       Przystawy, Jeżyce, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;Wyjazd       w sobotnie popołudnie, cały czas przelotne opady, ale liczę się z       ryzykiem zamoknięcia. Start z Karwic, w Ostrowcu zaczyna padać. No i za       Ostrowcem (1) historyczne wydarzenie - łapię pierwszą w moim życiu gumę!!!       :) I chyba nie mogłem gorzej trafić - pada za kołnierz, a dętkę       zmienić trzeba. Zajmuje mi to kilkanaście minut, ale jestem zadowolony,       że nie łapię kolejnej - czyli zmiana była w miarę OK. Jadę dalej, już       teraz wiem, czemu asfalt tu jest taki fatalny - woda strumieniem płynie       całą szerokością jezdni pędząc z górki, po zimie tu nie może nie być       tragicznie. Ale żadnych nawet prac naprawczych nie widać... W Krągu (2)       zdjęcia zamku (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m97-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;) i pieczątka.       Deszcz ustaje, po górkach dojeżdżam do Lasek (3), tu stop. Za       Bartolinem skręcam w lewo, po raz pierwszy tędy do Niemicy (4), i słusznie,       bo to ładny odcinek - najpierw ładne, bogate domostwa, potem młyn wodny       na Bielawie (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m97-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Przez       Grabowo i Wiekowo, przystanek w Przystawach (5), miejscowa młodzież       szykuje boisko do siatkówki - wielkie koszenie trawy. Ostatni etap bez       przygód. W domu powstaje strona &lt;a href="http://www.sebcz.net/castles.htm"&gt;Zamki&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;04-06-2005&lt;br /&gt;           Km: 65,8&lt;br /&gt;           Czas: 2h59m&lt;br /&gt;           Średnia: 21,96&lt;br /&gt;           Kto: sam&lt;br /&gt;           Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;534&lt;br /&gt;           &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color: rgb(128, 0, 128);"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;40&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2988164396427905079?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2988164396427905079/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2988164396427905079' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2988164396427905079'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2988164396427905079'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/06/trasa-97.html' title='Trasa 97'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1398274934587740809</id><published>2005-05-29T09:43:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:44:15.704+02:00</updated><title type='text'>Trasa 96</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Krupy, Str.Jarosław, Str.Kraków, Kanin, Karsino, Zakrzewo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Na       szczęście nie było tak upalnego dnia, jak sugerowały prognozy.       Wycieczka z synkiem, spokojnie, choć jeszcze w Darłowie podniósł mi       poziom adrenaliny - próbował wymusić pierwszeństwo na samochodzie. Krótki       przystanek w Krupach (1), kolejny dłuższy w Str.Jarosławiu (2), tu       pieczątki. Wracamy kilkaset metrów, aby skręcić w 'długą prostą',       pod jej koniec (3) zdjęcia (&lt;a target="_blank" href="http://www.sebcz.net/photos/m96-1.jpg"&gt;f1&lt;/a&gt;).       W Kaninie kolejny przystanek (4) i przygotowujemy się na jazdę pod       wiatr. Ostatni odcinek mozolny, jednak w domu Adaś nie zmęczony na maxa:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;29-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 39,28&lt;br /&gt;            Czas: 2h23m&lt;br /&gt;            Średnia: 16,48&lt;br /&gt;            Kto: z Adamem&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;54&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;color:#000000;"&gt;&lt;span style=""&gt;49&lt;br /&gt;            &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;30&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1398274934587740809?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1398274934587740809/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1398274934587740809' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1398274934587740809'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1398274934587740809'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-96.html' title='Trasa 96'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6826930083161604704</id><published>2005-05-28T09:42:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:43:24.624+02:00</updated><title type='text'>Trasa 95</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Karsino, Ronino, Postomino, Marszewo, Królewo, Naćmierz, Wszędzień,       Karsino, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Troszkę       się spaliłem słońcem wczoraj:) Kask przydaje się nie tylko jako       zabezpieczenie, chroni też czółko przed słońcem:) Objazd znanych       okolic, stop i pieczęć w Roninie (kolejny punkt do 'ulubionych przystanków'),       przez Postomino do Marszewa, w lewo w kierunku Darłowa, kolejny stop w Naćmierzu.       Nie jadę jednak przez Barzowice, wracam do skrzyżowania i jadę przez       Wszędzień. Ten odcinek z wiatrem, co chwila doganiam ten sam autobus...       - nie, nie, nie pędzę tak, po prostu ma częste przystanki:)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;28-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 55,10&lt;br /&gt;            Czas: 2h24m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,82&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5410&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;20&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6826930083161604704?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6826930083161604704/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6826930083161604704' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6826930083161604704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6826930083161604704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-95.html' title='Trasa 95'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-1303269236495221308</id><published>2005-05-27T09:41:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:42:13.992+02:00</updated><title type='text'>Trasa 94</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Ronino, Postomino, Górsko, Zaleskie, Swołowo, Reblino, Kuleszewo,       Korzybie, Sławno, Str.Jarosław, Darłówko, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Piękny       i ciepły majowy dzień, wyjazd około 10tej. Z wiatrem mknę jak strzała,       stop w Roninie (1), w Postominie jadę do Górska (2) sprawdzić, czy da       się przejechać przez poligon, ale nic z tego, nie pomogły prośby i       sugestie 'szybkiego przemknięcia'. Trzeba wrócić. Po raz pierwszy w Swołowie,       chałupy 'w kratę', troszkę bruku, takie mniej wyeksploatowane Kluki.       Przystanek i pieczątka w Reblinie (4), byłem tu kiedyś daaawno temu       (patrz trasa nr 2). Jadę w kierunku Wrzącej, ale odbijam w lewo, przy       stacji kolejowej w Słonowicach zaczyna się biały szuter aż do       Kuleszewa. Teraz asfalt, piękne lasy i widoki na okolice Słupska. Stop       na przystanku leśnym (5). W Korzybiu kolejna regeneracja (6), tu spotykam       wyjątkowo niesympatycznego sakwiarza - nie warto opisywać jego       zachowania, żeby go nie uwieczniać :) Za Sławnem kolejny stop w sprawdzonym       miejscu (pomyślałem sobie, że chyba zrobię mapę przystanków       przyjaznych rowerzystom.) W Grzybnie kieruję się na Kanin, skręcając w       lewo i przez las dojeżdżając do Starego Jarosławia. W Krupach stop       (8), już wiadomo, że będzie potrzeba kilku kilometrów, jedziemy więc       z Anią do Darłówka, piwko na plaży (9). Nieznacznie poprawiam rekord       odległości dziennej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;27-05-2005&lt;br /&gt;            Km: &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;136,65&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            Czas: 6h41m&lt;br /&gt;            Średnia: 20,44&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5355&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 6&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;10&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-1303269236495221308?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/1303269236495221308/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=1303269236495221308' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1303269236495221308'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/1303269236495221308'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-94.html' title='Trasa 94'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5752587608225515910</id><published>2005-05-26T09:40:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:41:12.047+02:00</updated><title type='text'>Trasa 93</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Jeżyczki, Wiekowo, Grabowo, Niemica, Kusice, Ratajki, Sowno, Krytno, Nadbór,       Nacław, Kościernica, Szczeglino, Węgorzewo, Sianów, Sucha Koszalińska&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Wyjazd       rano w piękny czwartek, Boże Ciało. Do Wiekowa, znaną trasą, tuż za       przejazdem odbicie w lewo na Grabowo, również dawno tu nie byłem. Przy       głównej 6-ce sprawdzam mapę i z górki do Niemicy, mijając licznych       procesowiczów jadę do Kusic, wioski po-PGR-owskiej (1). Przystanek odkładam       do Ratajek, tu dobrze znany ogródek (2), pieczątka i przystanek. Kolejny       etap do Nadboru, ten etap po raz pierwszy, asfalt OK, dużo lasu, ładna       trasa, mały ruch. Przed Nacławiem (3) foto zabytkowej alei drzew (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m93-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;).       Jadę ponownie trasą znaną z &lt;a href="http://www.sebcz.net/gold.htm#49" target="_blank"&gt;nr 49&lt;/a&gt;,       teraz jednak to zupełnie inne widoki - nie ma parującego lodu, sama       zieleń:). Myślę o jeszcze jednym stopie, ale wychodzi etap bez przerw       do Suchej.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;26-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 75,11&lt;br /&gt;            Czas: 3h20m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,47&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5218&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 600&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5752587608225515910?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5752587608225515910/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5752587608225515910' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5752587608225515910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5752587608225515910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-93.html' title='Trasa 93'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2852352062207782893</id><published>2005-05-22T09:39:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:40:29.594+02:00</updated><title type='text'>Trasa 92</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Sławno,       Tychowo, Korzybie, Suchorze, Barnowo, Górki, Wierszyno, Kołczygłowy,       Suchorze, Korzybie, Sławno &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Wyjazd       ze Sławna o 9.45, w założeniach miała to być próba pobicia rekordu       odległości, ale pogoda pokrzyżowała plany. Początek spokojny, rozkładam       siły racjonalnie, stop w Korzybiu (1). Od Barcina teren mi nieznany, długie       proste odcinki, asfalt miejscami naprawdę fatalny. Tuż przed Barnowem       zaczyna padać, tu stop i pieczątka (2). Czekam, ale nie zapowiada się       na poprawę. Tak więc decyduję nie jechać do Bytowa, skręcam w       kierunku Górek, tu piękna trasa, wąska asfaltowa droga, przeważnie z górki.       Miałem zamiar jechać w kierunku Dębnicy, ale rozpadało się naprawdę       solidnie i przeoczyłem zjazd zmagając się z aurą. Mały odpoczynek na       przystanku w Uliszkowicach (3). Deszcz trochę odpuścił, w tych       warunkach widać różnicę w sprawowaniu się ciuchów, moje obecne       spodenki nie nadają się do niczego. Ponownie odwiedzam sklep w Korzybiu,       to już ostatni stop. W Sławnie o 16.00.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;22-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 104,89&lt;br /&gt;            Czas: 4h49m&lt;br /&gt;            Średnia: 21,71&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;5140&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;90&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2852352062207782893?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2852352062207782893/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2852352062207782893' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2852352062207782893'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2852352062207782893'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-92.html' title='Trasa 92'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2149000323293393537</id><published>2005-05-21T09:38:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:38:55.585+02:00</updated><title type='text'>Trasa 91</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Karwice,       Ostrowiec, Krąg, Wielin, Podgóry, Janiewice, Brzeście, Sławno, Karwice&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Bardzo       ciepło, i chociaż zapowiada się na deszcz, jadę do Karwic na punkt       początkowy. Znaną już (choć nielubianą z powodu strasznej dziurawki)       trasą do Krągu, tu mały odpoczynek. Kilka kilometrów za Krągiem skręcam       w lewo (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m91-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Obok rezerwat Wielin, samą wioskę mijam jakoś z boku. Po       kolejnych kilku km w lewo, wąski ale ładny asfalt i baaardzo przyjemna       zgórka. Za Podgórami w lewo na znany już odcinek, ale potem znowu w       prawo i jadę z niebieskim szlakiem pieszym. Aż do Janiewic bruk, całe       szczęście, że da się jechać w miarę dobrym poboczem, bo bym zęby       pogubił. Z prawej ładne jeziorko Janiewickie, szkoda,  że wejście       na kładkę zamknięte. W Janiewicach stop, posiłek i pieczątka. Do Sławna       przez Brzeście (mała, ale ładna wioska, mają coś w rodzaju estrady z       ciosanego drewna.) Wyjeżdżam przed Gwiazdowem, stąd do Karwic przez Sławno.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;21-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 69,75&lt;br /&gt;            Czas: 3h24m&lt;br /&gt;            Średnia: 20,47&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;5035&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;80&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2149000323293393537?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2149000323293393537/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2149000323293393537' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2149000323293393537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2149000323293393537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-91.html' title='Trasa 91'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8725984224906892762</id><published>2005-05-20T09:37:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:38:04.552+02:00</updated><title type='text'>Trasa 90</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Jeżyce, Jeżyczki, Wiekowo, Dąbrowa, Karnieszewice, Wierciszewo, Dąbki,       Darłowo &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Jazda       w piątkowy wieczór, pierwszy na tyle ciepły w tym roku, że w krótkich       spodenkach. W Jeżycach zorientowałem się, że nie wyzerowałem       licznika. Pierwszy fragment pod wiatr. W Wiekowie po przejeździe przez       tory uświadamiam sobie, że bardzo dawno tędy nie jechałem. Przystanek       w Dąbrowie (1) i tu pieczątka. Po drodze w Karnieszewicach (2) małe foto       (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m90-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;)       (kontrast z zimą - &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m53-1.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;), teraz żwawiej do domu, z przystankiem w Glęźnowie       (3).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;20-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 52,22&lt;br /&gt;            Czas: 2h16m&lt;br /&gt;            Średnia: 23,04&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4966&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;70&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8725984224906892762?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8725984224906892762/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8725984224906892762' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8725984224906892762'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8725984224906892762'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-90.html' title='Trasa 90'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6280438828184731226</id><published>2005-05-19T09:36:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:37:15.869+02:00</updated><title type='text'>Trasa 89 - wielki pech</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo, Słowino,       Boleszewo, Stary Jarosław, Krupy, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Dzień       wielkiego pecha. Lub może przestrogi przed czymś, sam nie wiem, nie       jestem w sumie przesądny, ale... Rano spaliła mi się żarówka w łazience.       OK, to nic. Potem nie mogłem otworzyć żadnego z trzech zamków na bagażnikach       dachowych! W końcu zamek został mi w ręku. OK, nie pojadę autem, tylko       z domu rowerem. Zakładam okulary i ... pękają mi w rękach!!! Boję się       jechać! Z myślą, że to tyle na dziś, naprawiam spokojnie zamki, ale       koło 9-tej jednak mnie ciągnie, mimo sprzeciwów Ani powtórka trasy &lt;a href="http://www.sebcz.net/gold.htm#58"&gt;nr       58&lt;/a&gt;, w drugą stronę. Po przystanku w Boleszewie atakuje mnie osa,       wpadając pod okulary i żądląc! No tego już za wiele. Spokojnie wracam       do domu. I tak sobie myślę - może coś rzeczywiście było w powietrzu       i dobrze, że nie pojechałem nigdzie dalej?...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;19-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 39,09&lt;br /&gt;            Czas: 1h45m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,21&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4914&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;60&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6280438828184731226?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6280438828184731226/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6280438828184731226' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6280438828184731226'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6280438828184731226'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-89-wielki-pech.html' title='Trasa 89 - wielki pech'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4601446149108357885</id><published>2005-05-14T09:35:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:36:13.913+02:00</updated><title type='text'>Trasa 88</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Karwice,       Ostrowiec, Osowo, Ciecholub, Kępice, Barcino, Korzybie, Tychowo, Sławno,       Krupy, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Ania       wiezie mnie do Karwic, sobota ciepła, choć wietrzna. Pierwszy etap       mozolny właśnie z powodu wiatru, za Ostrowcem w lewo w kierunku Osowa,       gdzie stop w sklepiku (1), w którym skupia się całe życie kulturalne       wioski. Przed Ciecholubiem jedyna fotka (2 - &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m88-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;),       nie skręcam od razu zgodnie z kierunkowskazem w lewo, jadę prosto i       przed samymi torami dopiero kierunek na Kępice. Piękny odcinek - szkółki       leśne, lekko pofalowany dobry asfalt, obok tory, nawet pociąg trafiłem       :) Po prawej elektrownia wodna Biesowice (3). Przystanek i pieczątka na       stacji paliw w Kępicach i odpoczynek pod parasolem (4). Ostra górka       przed Obłężem (5). Asfalt dziurawy aż strach. Bez przerw aż do 'u       Ani' za Sławnem (6). Po ostatnim posiłku prosto do domu, gdzie       stwierdzam przyzwoitą średnią jak na taką odległość.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;14-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 92,98&lt;br /&gt;            Czas: 4h09m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,40&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4866&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 5&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;span style=""&gt;50&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4601446149108357885?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4601446149108357885/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4601446149108357885' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4601446149108357885'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4601446149108357885'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-88.html' title='Trasa 88'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-616372826293754075</id><published>2005-05-12T09:34:00.000+02:00</published><updated>2007-07-10T09:35:21.950+02:00</updated><title type='text'>Trasa 87</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Karsino, Naćmierz, Łącko, Jezierzany, Jarosławiec, Wicko, Barzowice,       Drozdowo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Po       deszczowym weekendzie w końcu się przejaśniło na tyle, że można       ruszyć gdzieś dalej. Najpierw prosto do Karsina, w lewo do Naćmierza,       przed samą wioską w prawo do Łącka. Tutaj dłuższy postój        (jeden pod zabytkowymi lipami, drugi w sklepiku po lewej stronie, tu pieczątki).       Czerwonym szlakiem do Jezierzan. Jarosławiec powoli szykuje się do       sezonu, wiele punktów już otwartych. Za Jarosławcem prosto pasem i leśną       do Wicka. Z Barzowic wariant standardowy, przez Drozdowo do Darłowa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;12-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 47,93&lt;br /&gt;            Czas: 2h06m&lt;br /&gt;            Średnia: 22,70&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4762&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 540&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#008000;"&gt;PP&lt;/span&gt;: 62&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-616372826293754075?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/616372826293754075/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=616372826293754075' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/616372826293754075'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/616372826293754075'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-87.html' title='Trasa 87'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-6309852323249127376</id><published>2005-05-03T19:02:00.000+02:00</published><updated>2007-07-09T19:04:17.988+02:00</updated><title type='text'>Trasa 85 i 86</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Domasławice, Zagórzyn, Jeżyce, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Powtórka       trasy nr 15, przyjemny dzionek, ale mglisto i dość chłodno. &lt;span style="" lang="PL"&gt; Najpierw przez Domasławice,       dalej w prawo na Zagórzyn, wąską ładną asfaltówką, potem szutrową       do Jeżyc Kolonii, przystanek w Jeżycach i tam pieczątki. &lt;/span&gt;Dojeżdżając       do Jeżyc spotykamy sołtysa zamykającego sklep, ale wraca dla nas. Stuknęło       &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;3000 &lt;/span&gt;km na Unibike'u. To dla mnie na dziś       nie wszystko...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;03-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 20,47&lt;br /&gt;            Czas: 1h12m&lt;br /&gt;            Średnia: 17,07&lt;br /&gt;            Kto: a Adamem&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4643&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 520&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;Darłowo,       Krupy, Str.Jarosław, Grzybno, Str.Kraków, Kanin, Karsino, Dzierżęcin,       Barzowice, Drozdowo, Darłowo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;...       ciąg dalszy to niemal powtórka trasy &lt;a href="http://www.sebcz.net/gold.htm#72"&gt;nr 72&lt;/a&gt;. Troszkę       się rozchmurzyło, przystanek w Str. Jarosławiu. Nie pierwszy raz jadę       tą trasą, ale tym razem baczniej oglądam okoliczne lasy. 'Swego nie       znacie' - gdybym nie doczytał, że mamy tu rezerwat Słowieńskie Dęby,       śmigałbym przed siebie bez rozglądania się. A warto. W Kaninie jak       zwykle postój, w Karsinie mała modyfikacja trasy, skręcam w prawo do       Dzięrżęcina. Płyty, piasek i pod górkę. W wiosce mała przygoda z       pieskiem, już mam ich po uszy, gaz pieprzowy będzie kolejnym zakupem. Piękne       wiatraki we mgle (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m86-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;).       Przed Barzowicami chyba robią jakiś wodociąg, w każdym razie droga       jest nieprzejezdna, muszę nieść rower przez chwilę. Pomachałem       znajomym (rodzice moich uczniów) i z Barzowic prosto do domu.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;03-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 43,92&lt;br /&gt;            Czas: 2h04m&lt;br /&gt;            Średnia: 21,25&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4687&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 530&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#008000;"&gt;PP&lt;/span&gt;: 60&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-6309852323249127376?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/6309852323249127376/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=6309852323249127376' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6309852323249127376'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/6309852323249127376'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-85-i-86.html' title='Trasa 85 i 86'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8088561646430678055</id><published>2005-05-02T19:01:00.000+02:00</published><updated>2007-07-09T19:02:21.270+02:00</updated><title type='text'>Trasa 84</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Jeżyczki, Dobiesław, Wiekowo, Wiekowice, Karnieszewice, Sianów, Sucha       Koszalińska, Dąbki, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Drugi       dzień długiego weekendu, wyjeżdżam o 9tej, lekki wiatr. Pierwszy stop       w Wiekowicach (1), potem przez las. W pewnym momencie (2) krajobraz wydaje       mi się mniej znajomy, z początku zrzucam to na karb innej pory roku,       ostatnio jechałem tu &lt;a href="http://www.sebcz.net/gold.htm#53"&gt;trasą 53&lt;/a&gt;, po pewnym czasie       okazuje się, że miałem prawo nie znać, bo zboczyłem w nowy szlak :)       Wyjeżdżam w Wierciszewie, tu pieczątka. Po przekroczeniu krajowej 'szóstki'       jadę do nadleśnictwa Karnieszewice (3), ale zawracam, atakują mnie 3       psy, no i droga najwyraźniej nigdzie dalej nie prowadzi, ale jakoś nie       chciałem sprawdzać :) Odcinek do Sianowa 6-ką, po pieczęci do PP (4)       jadę osiedlem w kierunku Suchej. Stop u teściów (5) i bez żadnych już       przystanków do domu przez Dąbki. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;02-05-2005&lt;br /&gt;            Km: 62,65&lt;br /&gt;            Czas: 2h54m&lt;br /&gt;            Średnia: 21,58&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4623&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 510&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#008000;"&gt;PP&lt;/span&gt;: 55&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8088561646430678055?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8088561646430678055/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8088561646430678055' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8088561646430678055'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8088561646430678055'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-84.html' title='Trasa 84'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-4749618576026479627</id><published>2005-05-01T18:58:00.000+02:00</published><updated>2007-07-09T19:01:17.349+02:00</updated><title type='text'>Trasa 83</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Ustka,       Objazda, Gąbino, Gardna Wielka, Smołdzino, Smołdziński Las, Kluki... i       z powrotem do Ustki&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Jedziemy       rano, po raz pierwszy z trzema rowerami na dachu, do Ustki. Pochmurno, dość       ciepło i bezwietrznie. Pierwszy przystanek w Objeździe (1), tu pieczątki.       W Gąbinie wjeżdżamy na drogę ze Słupska, ruch jest niesamowity.       Zastanawiamy się, jak te wszystkie auta się w Klukach pomieszczą. W       Gardnie (2) pierwsza pieczęć do odznaki rajdu Przyroda Polska 2005. W       Smołdzinie (3) zastanawiamy się nad wejściem na wieżę widokową Rowokół       (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m83-4.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), ale przekładamy na       inny raz. Odwiedzamy natomiast Muzeum Przyrodnicze Słowińskiego Parku       Narodowego (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m83-3.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;). Ruch       drogowy przybiera rozmiary absurdu, ale nie ma jak wybrać&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt; innej drogi. W       Klukach (4) okazuje się, że trafiliśmy na festyn Czarne Wesele, dlatego       też ludzi masa. Samochody parkują przy drodze już od tablic z nazwą       miejscowości. Zjadamy kiełbaskę, Adaś zwiedza skansen (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m83-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;,       &lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m83-2.jpg" target="_blank"&gt;f2&lt;/a&gt;), wbijamy okolicznościowe       pieczątki. Droga powrotna już nieco trudniejsza, pogorszyła się       pogoda, zaczyna padać. Górki dają się we znaki A&amp;A. W Gąbinie       jedziemy nieco inaczej. Adaś już bardzo zmęczony, ale jakoś docieramy       szczęśliwie do celu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;Adam:&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;       &lt;span class="c4"&gt;Prawie popłakałem się ze zmęczenia, ale dałem radę.       Mam taki rekord odległości, że chyba przez długie lata go nie pobiję...&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;01-05-2005&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;span style="" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;           Km: 81,68&lt;br /&gt;          Czas: 5h07m&lt;br /&gt;          Średnia: 15,94&lt;br /&gt;          Kto: z Adamem i Anią&lt;br /&gt;          Licznik: &lt;span style=""&gt;4560&lt;br /&gt;          &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 500&lt;br /&gt;          &lt;span style="color:#008000;"&gt;PP&lt;/span&gt;: 35&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://www.sebcz.net/odznaki/spn.jpg"&gt;&lt;img style="cursor: pointer; width: 200px;" src="http://www.sebcz.net/odznaki/spn.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-4749618576026479627?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/4749618576026479627/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=4749618576026479627' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4749618576026479627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/4749618576026479627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/05/trasa-83.html' title='Trasa 83'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-5169894116065979279</id><published>2005-04-30T18:57:00.000+02:00</published><updated>2007-07-09T18:58:31.484+02:00</updated><title type='text'>Trasa 82</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Darłowo,       Darłówko, Cisowo, Racisław, Krupy, Sińczyca, Domasławice, Darłowo,       Darłówko Wsch - Zach, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Wyjeżdżamy       z Adasiem do Darłówka, obok wiatraków, w Cisowie (1) pieczątki i zdjęcie       (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m82-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;), potem przez płyty       jumbo obok Racisławia (to zaledwie 2 chaty, ale nazwę mają :)). Po zjeździe       z płyt w lewo leśną drogą, dla mnie jak i dla Dama po raz pierwszy tędy,       wyjeżdżamy przed Krupami. Skręcamy do Sińczycy, aż wstyd, że nigdy       tu nie byłem wcześniej - nigdy nie było po drodze. Tak blisko Darłowa,       a tak daleko... No to oglądamy opuszczoną stację kolejową (ponoć ma tędy       ruszyć ponownie szynobus) (2), pytamy o drogę i jedziemy przez las, z małym       przystankiem, do Domasłowic. Adaś decyduje, że jednak asfaltem do domu.       Po grillu (3) z Anią do Darłówka (4) na rekonesans (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m82-2.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;)       i rozgrzewkę przed jutrzejszym, planowanym wyjazdem.&lt;br /&gt;            Ten miesiąc to jak do tej pory rekord mojego miesięcznego jeżdżenia,       Cyclog pokazał &lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;b&gt;889,32&lt;/b&gt;&lt;/span&gt; km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;30-04-2005&lt;br /&gt;            Km: 34,94&lt;br /&gt;            Czas: 2h37m&lt;br /&gt;            Średnia: 13,35&lt;br /&gt;            Kto: z Adamem / Anią&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4479&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 490&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#008000;"&gt;PP&lt;/span&gt;: 0&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-5169894116065979279?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/5169894116065979279/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=5169894116065979279' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5169894116065979279'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/5169894116065979279'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/04/trasa-82.html' title='Trasa 82'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-2460346313864539931</id><published>2005-04-24T18:56:00.000+02:00</published><updated>2007-07-09T18:57:32.029+02:00</updated><title type='text'>Trasa 81</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Postomino,       Zaleskie, Starkowo, Krężołki, Charnowo, Ustka, Duninowo, Zaleskie, Królewo,       Naćmierz, Barzowice, Drozdowo, Darłowo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;Ania       wiezie mnie do Postomina, pogoda zapowiadająca deszcz albo nawet śnieg,       na szczęście nic takiego nie ma miejsca. W Krężołkach (1) skręcamy w       bruk, który niestety trwa około 4km. W pewnym miejscu kuszą wygodne płyty       skręcające w lewo, ale to ślepa uliczka (2), trzeba wrócić na ten       upierdliwy bruk....  Od leśniczówki po lewej grunt jest lepszy,       wyjeżdżam na drodze odwiedzonej wczoraj (okolice Pęplina), szybko w       prawo i do Charnowa. Wyjątkowo zły pies mnie tu ściga. Jadę żółtym       szlakiem, który prowadzi aż do Ustki. Dobrze oznaczony i urozmaicony, XC       z koniecznością niesienia roweru czasami, ale widoki (mostek na Słupii,       pagórki, las) wynagradzają trudy (3). Przy wyjeździe na szosę (4)       spotykam grupę rowerzystów z Ustki, niemal na pewno jest to Klub Turystyki Rowerowej "Bezkres".       Przy wyjeździe z Ustki zajeżdżam do Hotelu "Trojanowski" po       pieczątkę, ale recepcjonista jest nieuchwytny. W Zaleskiem mały stop       (6), ale dłuższy wypoczynek dopiero w Naćmierzu (5), tu pieczątka.       Czuję się wyjątkowo padnięty, to pewnie wynik braku przystanków wcześniej       - Snickersy robią jednak swoje, po Barzowickiej (z 52km/h w Drozdowie)       prosto do domu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style="font-family:Verdana;font-size:78%;"&gt;24-04-2005&lt;br /&gt;            Km: 73,40&lt;br /&gt;            Czas: 3h46m&lt;br /&gt;            Średnia: 20,25&lt;br /&gt;            Kto: sam&lt;br /&gt;            Licznik: &lt;span style=""&gt;4430&lt;br /&gt;            &lt;span style="color:#800080;"&gt;goldKOT&lt;/span&gt;: 480&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-2460346313864539931?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/2460346313864539931/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=2460346313864539931' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2460346313864539931'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/2460346313864539931'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/04/trasa-81.html' title='Trasa 81'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8001624780455320110.post-8255585563904855098</id><published>2005-04-23T18:50:00.000+02:00</published><updated>2007-07-09T18:51:51.454+02:00</updated><title type='text'>Trasa 80</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:85%;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(204, 102, 0);"&gt;Postomino,       Możdżanowo, Gać, Reblino, Słupsk, Bierkowo, Bruskowo Wielkie, Duninowo,       Zaleskie, Postomino&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;Wietrzna       pogoda, kilka pierwszych kilometrów dość ciężko. W Możdżanowie skręcam       w zieloną ścieżkę rowerową. Duuży pies startuje do mnie, ale jestem       szybszy. Droga polna rozjeżdżona przez traktory, trzeba jechać też       polem, dalej trochę szutru. Foto w 'gaciach' (&lt;a href="http://www.sebcz.net/photos/m80-1.jpg" target="_blank"&gt;f1&lt;/a&gt;),       przystanek jednak dopiero w Reblinie, w przydrożnym barze, tu pieczątka       i bardzo dobre flaczki z drobiu. Do Bierkowa chciałem skręcić wcześniej,       ale skręt jest nieoznakowany i dojeżdżam do Słupska. Na rondzie obok       PKO w lewo, do końca prostą i z powrotem na zielony szlak. Do Bierkowa       najpierw płyty, potem szuter. Teraz jedzie się dużo lepiej, wiatr zelżał,       nawet nie robię kolejnego stopu. W Bruskowie w prawo i ładnym lasem do       Duninowa, wyjeżdżam w Zaleskiem i tu już znanym odcinkiem do Postomina. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;" lang="PL"&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;23-04-2005&lt;br /&gt;           Km: 52,67&lt;br /&gt;           Czas: 2h31m&lt;br /&gt;           Średnia: 20,92&lt;br /&gt;           Kto: sam&lt;br /&gt;           Licznik: &lt;span style=""&gt;4354&lt;br /&gt;           goldKOT: 4&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Verdana;font-size:78%;"  &gt;&lt;span style=""&gt;70&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8001624780455320110-8255585563904855098?l=sebczrower.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://sebczrower.blogspot.com/feeds/8255585563904855098/comments/default' title='Komentarze do posta'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=8001624780455320110&amp;postID=8255585563904855098' title='Komentarze (0)'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8255585563904855098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8001624780455320110/posts/default/8255585563904855098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://sebczrower.blogspot.com/2005/04/trasa-80.html' title='Trasa 80'/><author><name>Sebastian Czapnik.</name><uri>http://www.blogger.com/profile/03889048247474211863</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='23' src='http://1.bp.blogspot.com/_jDp1qctap94/S_Et-KthNpI/AAAAAAAAAK8/3xq-re-tb1k/S220/K_7_5606_seb+BW+1_small.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
